更(geng)換曲軸箱通風閥
1.曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)箱通風單向閥安(an)裝在氣門蓋上,可以根據發動機的不(bu)同(tong)工況(kuang)和(he)進氣管真(zhen)空度的變化,自動控制曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)箱竄氣的再循環(huan)量。如果曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)箱單向閥損(sun)壞,曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)箱內(nei)壓力(li)會增(zeng)加,機油消耗過快(kuai),廢氣也會受到影響(xiang)。
曲軸通風閥的(de)作用(yong):
1。發動機工作(zuo)時,進氣(qi)管(guan)真空通(tong)過空氣(qi)濾清器吸入新鮮空氣(qi),空氣(qi)軟管(guan)進入氣(qi)缸(gang)(gang)蓋(gai)罩,再通(tong)過氣(qi)缸(gang)(gang)蓋(gai)和機體上(shang)的孔進入曲軸箱;
2.曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)(xiang)內的新鮮空(kong)氣(qi)(qi)與曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)(xiang)氣(qi)(qi)體混合(he),通(tong)過氣(qi)(qi)缸蓋罩、PCV閥、曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)(xiang)氣(qi)(qi)體軟(ruan)管進(jin)(jin)入(ru)進(jin)(jin)氣(qi)(qi)管,最后(hou)通(tong)過進(jin)(jin)氣(qi)(qi)門進(jin)(jin)入(ru)燃燒(shao)室燃燒(shao);
3.根據發動機的不同(tong)工況,PCV閥的開(kai)度不同(tong),通(tong)過它的空(kong)氣(qi)量(liang)也不同(tong),從而實現(xian)曲軸箱通(tong)風控制。
SW是(shi)標致公司在近年來推(tui)(tui)出(chu)的(de)一(yi)種(zhong)新概(gai)念稱呼,其實就是(shi)比(bi)較老套(tao)的(de)運(yun)動化旅行車(che)。概(gai)念車(che)在2001年的(de)IAA法(fa)蘭(lan)克福首(shou)次出(chu)現,以206SW為例,采用2.0排量(liang)發動機,最大馬力達到177匹(pi),加上特(te)地提供的(de)包圍(wei)和17寸合(he)金輪(lun)載,推(tui)(tui)動已經增(zeng)加了(le)的(de)重量(liang)、但是(shi)仍(reng)然屬于輕盈的(de)車(che)身,造(zao)就了(le)一(yi)輛相(xiang)對來說的(de)小型性能(neng)旅行車(che),營造(zao)出(chu)一(yi)種(zhong)非常專業化的(de)性能(neng)氣氛(fen),而這(zhe)種(zhong)輕量(liang)化的(de)小型旅行車(che)在市場定(ding)位上有(you)相(xiang)當大的(de)可挖掘(jue)性,因此這(zhe)種(zhong)SW概(gai)念車(che)被外(wai)界普遍看好。
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標致206 CC發動機支架膠
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+886 988906960 on 2023/10/18 15:23:12臺灣省新竹市東(dong)區展業二路8號3樓
進口標致