更換曲軸箱通風閥
1.曲軸(zhou)箱(xiang)通風單向閥安裝在氣門蓋上,可(ke)以根據發動機的(de)(de)不同工況和進氣管真空度的(de)(de)變(bian)化,自動控制(zhi)曲軸(zhou)箱(xiang)竄氣的(de)(de)再循環量。如果曲軸(zhou)箱(xiang)單向閥損壞,曲軸(zhou)箱(xiang)內(nei)壓(ya)力會(hui)增加,機油消耗過快,廢氣也會(hui)受到影響。
曲軸通風閥的作用(yong):
1。發動(dong)機工作時,進(jin)(jin)氣管(guan)真(zhen)空(kong)通過空(kong)氣濾清器吸入(ru)新鮮空(kong)氣,空(kong)氣軟(ruan)管(guan)進(jin)(jin)入(ru)氣缸蓋罩(zhao),再(zai)通過氣缸蓋和機體上的孔進(jin)(jin)入(ru)曲軸箱;
2.曲軸箱內的新鮮空氣(qi)(qi)與曲軸箱氣(qi)(qi)體混合,通過氣(qi)(qi)缸(gang)蓋罩、PCV閥、曲軸箱氣(qi)(qi)體軟管(guan)進(jin)入進(jin)氣(qi)(qi)管(guan),最后通過進(jin)氣(qi)(qi)門進(jin)入燃(ran)(ran)燒(shao)室(shi)燃(ran)(ran)燒(shao);
3.根(gen)據發動機(ji)的不同工況(kuang),PCV閥(fa)的開度不同,通(tong)過它的空氣量也(ye)不同,從而實(shi)現曲軸箱通(tong)風(feng)控制。
607所使用的動力(li)系統,共計有2.2升(sheng)與3.0升(sheng)的V6引擎設(she)定,其中2.2升(sheng)引擎最高可(ke)輸出160hp,而3.0升(sheng)V6引擎則(ze)可(ke)以輸出210hp的強(qiang)大力(li)量(liang),加上一組4HP20自排變速箱后,607成為一部(bu)兼(jian)顧舒適(shi)乘坐性與豐富駕(jia)駛樂趣(qu)的標(biao)(biao)致旗艦目前,標(biao)(biao)致607為其所屬系列下(xia)的最新(xin)車系。
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進口標(biao)致