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獵豹CFA6473系列曲軸箱通風閥

獵豹CFA6473系列曲軸箱通風閥

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曲軸箱通風閥簡介

更換曲軸箱通風閥

1.曲軸(zhou)箱通風單向閥安裝(zhuang)在氣(qi)(qi)門蓋上(shang),可(ke)以根據發動(dong)機的不(bu)同工(gong)況(kuang)和進(jin)氣(qi)(qi)管真空度(du)的變化,自動(dong)控制曲軸(zhou)箱竄氣(qi)(qi)的再(zai)循環量。如(ru)果曲軸(zhou)箱單向閥損壞,曲軸(zhou)箱內壓力會增加,機油(you)消耗過快,廢(fei)氣(qi)(qi)也會受到(dao)影響。


2.發動機工作時,燃燒室中的高壓可燃混合氣和已燃氣體會或多或少地通過活塞組和氣缸之間的間隙泄漏到曲軸箱中,產生竄氣。竄氣的成分包括未燃燒的燃氣、水蒸氣和廢氣。會稀釋機油,降低其使用性能,加速其氧化變質。水蒸氣凝結在機油中,會形成油泥,堵塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統會導致發動機零件腐蝕和加速磨損;漏氣還會導致曲軸箱壓力過高,從而破壞曲軸箱的密封,導致機油泄漏和流失。

3.為防止曲軸箱壓力過大,延長機油使用壽命,減少零件磨損和腐蝕,防止機油泄漏,必須實施曲軸箱通風。此外,為了滿足日益嚴格的排放要求和提高經濟性,在汽車發動機設計過程中也必須對曲軸箱通風系統進行設計。曲軸箱通風包括自然通風和強制通風。現代汽油機通常采用強制曲軸箱通風,也稱為PCV系統。

曲軸通風閥的作用:

曲軸通風閥的作用(yong):

1。發動機工作時,進(jin)氣(qi)管真空通過(guo)空氣(qi)濾清(qing)器吸(xi)入(ru)新(xin)鮮空氣(qi),空氣(qi)軟管進(jin)入(ru)氣(qi)缸蓋罩(zhao),再通過(guo)氣(qi)缸蓋和機體上的孔進(jin)入(ru)曲軸箱;

2.曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)內的新鮮空氣與曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)氣體(ti)混合(he),通過氣缸蓋罩、PCV閥、曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)氣體(ti)軟管(guan)進入進氣管(guan),最后(hou)通過進氣門進入燃燒室(shi)燃燒;

3.根(gen)據發動機的(de)不同(tong)(tong)工況,PCV閥的(de)開度不同(tong)(tong),通過它的(de)空氣量(liang)也不同(tong)(tong),從而實現曲軸箱(xiang)通風控制。

獵豹CFA6473系列簡介

長豐(集團(tuan))長豐(集團)有限責任公司是一家有著50多年歷史的國有大型企業,是國家(jia)(jia)定點的汽車生(sheng)產廠家(jia)(jia)。公(gong)司(si)(si)始建于1950年(nian)(nian),前身為中(zhong)國人民解放軍第七三(san)一九工廠。1996年(nian)(nian)10月改制(zhi)成立了長豐(集團)有限責任公(gong)司(si)(si)。2001年(nian)(nian)9月移交(jiao)湖(hu)南省管理,公(gong)司(si)(si)現有9個(ge)子公(gong)司(si)(si)和4個(ge)分公(gong)司(si)(si)。公(gong)司(si)(si)從1995年(nian)(nian)引進(jin)日本(ben)三(san)菱pajero輕型越野汽車制造技(ji)術,開(kai)發出獵豹汽車(che)系列(lie)產(chan)品,并形成年產(chan)3萬(wan)輛輕型越(yue)野(ye)汽車(che)的生產(chan)能力。

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