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更(geng)換曲軸箱通風閥(fa)
1.曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)通(tong)風單向(xiang)閥(fa)安(an)裝在氣(qi)(qi)門蓋(gai)上，可(ke)以根據發動機的不同(tong)工況(kuang)和進氣(qi)(qi)管真空度的變化，自動控制曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)竄氣(qi)(qi)的再(zai)循環(huan)量。如(ru)果曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)單向(xiang)閥(fa)損壞(huai)，曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)內壓力會增加，機油消(xiao)耗過快，廢氣(qi)(qi)也(ye)會受到(dao)影響。
曲軸通風閥的作用(yong)：
1。發動機工作時(shi)，進氣(qi)管真空(kong)通過空(kong)氣(qi)濾清器吸(xi)入新鮮空(kong)氣(qi)，空(kong)氣(qi)軟(ruan)管進入氣(qi)缸(gang)蓋(gai)罩，再通過氣(qi)缸(gang)蓋(gai)和機體上的孔進入曲(qu)軸箱；
2.曲(qu)(qu)軸(zhou)箱內的(de)新鮮(xian)空氣(qi)與(yu)曲(qu)(qu)軸(zhou)箱氣(qi)體混合，通過(guo)氣(qi)缸蓋罩、PCV閥、曲(qu)(qu)軸(zhou)箱氣(qi)體軟管(guan)進入進氣(qi)管(guan)，最后(hou)通過(guo)進氣(qi)門進入燃燒(shao)室燃燒(shao)；
3.根(gen)據發動機(ji)的不同(tong)工(gong)況，PCV閥的開度(du)不同(tong)，通過它的空(kong)氣量也不同(tong)，從而實現曲(qu)軸箱通風控制。
賽(sai)豹的造型(xing)、配置、舒適性(xing)、安全性(xing)等均具有較(jiao)高的水準。廢氣排放滿足(zu)歐(ou)Ⅲ標準，噪音水平滿足(zu)歐(ou)洲現行標準。目前，哈飛(fei)賽(sai)豹為(wei)其所(suo)屬系列下的最新車系。
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