更(geng)換曲軸箱(xiang)通風閥(fa)
1.曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱通風(feng)單向閥(fa)安(an)裝在氣(qi)(qi)(qi)門蓋上(shang),可以根據發動機(ji)的不(bu)同(tong)工況和進氣(qi)(qi)(qi)管真空度(du)的變化,自動控制曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱竄氣(qi)(qi)(qi)的再(zai)循環(huan)量。如(ru)果曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱單向閥(fa)損壞,曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱內壓力會增(zeng)加(jia),機(ji)油消耗過快,廢氣(qi)(qi)(qi)也會受到影(ying)響。
曲軸通(tong)風(feng)閥的(de)作(zuo)用:
1。發動機工作(zuo)時(shi),進(jin)氣(qi)(qi)管真空(kong)通過(guo)空(kong)氣(qi)(qi)濾清器吸入(ru)(ru)新鮮(xian)空(kong)氣(qi)(qi),空(kong)氣(qi)(qi)軟(ruan)管進(jin)入(ru)(ru)氣(qi)(qi)缸蓋(gai)罩,再通過(guo)氣(qi)(qi)缸蓋(gai)和機體上的孔進(jin)入(ru)(ru)曲軸(zhou)箱;
2.曲軸箱(xiang)內的新鮮空氣與(yu)曲軸箱(xiang)氣體(ti)混合,通(tong)過氣缸蓋罩(zhao)、PCV閥(fa)、曲軸箱(xiang)氣體(ti)軟(ruan)管進入(ru)進氣管,最(zui)后通(tong)過進氣門進入(ru)燃(ran)(ran)燒室(shi)燃(ran)(ran)燒;
3.根據(ju)發動(dong)機的不同工(gong)況,PCV閥的開度不同,通過它(ta)的空氣量(liang)也(ye)不同,從而實(shi)現曲軸箱通風控制。
就是斯巴魯(lu)旗下的(de)outback傲虎。從旅(lv)行車發(fa)展(zhan)到suv,是由富士率先完(wan)成的(de),傲虎是這類旅(lv)行車化suv的(de)始作(zuo)俑者。富士于1989年推出第一代的(de)力獅,憑著獨(du)步天(tian)下的(de)對(dui)稱四驅系統和底(di)重心的(de)水平對(dui)致式發(fa)動機設(she)計,令它有極高的(de)操控準確(que)性(xing)和穩定性(xing)。
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電磁閥
138****0658 on 2023/8/18 10:30:14新疆庫爾勒巴音小(xiao)區四季園8號摟201室,海濤電(dian)話 13899030658
斯巴魯
斯巴魯傲虎(進口)氣門導管
189****1712 on 2023/7/29 12:25:05斯巴魯
變速箱總成
139****6444 on 2023/6/8 12:23:54斯巴(ba)魯
前半軸
138****2539 on 2023/6/4 10:28:57斯(si)巴魯(lu)
22款前嘴一套(原廠)
183****6677 on 2023/5/16 11:20:47斯巴魯
水箱風扇葉片
184****8000 on 2023/5/8 9:37:44斯巴魯(lu)
斯巴魯力獅(進口)凸輪軸正時齒輪
133****0216 on 2023/5/7 15:19:59斯巴魯(lu)
發動機機油、濾芯, 變速箱 , 齒輪油 ,剎車油
151****7557 on 2023/5/2 7:43:03斯(si)巴(ba)魯
2010款2.0森林人
151****8705 on 2023/4/23 14:17:20斯(si)巴魯(lu)
變速箱總成
138****8860 on 2023/3/31 9:22:24斯(si)巴魯