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力帆力帆650EV新能源曲軸箱通風閥

力帆力帆650EV新能源曲軸箱通風閥

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曲軸箱通風閥簡介

更換曲軸(zhou)箱通(tong)風閥(fa)

1.曲軸(zhou)(zhou)箱通風單向閥(fa)(fa)安裝在氣(qi)門蓋上(shang),可(ke)以根據發動機的不同工況和進氣(qi)管真空(kong)度的變化,自(zi)動控制曲軸(zhou)(zhou)箱竄氣(qi)的再(zai)循環量。如果曲軸(zhou)(zhou)箱單向閥(fa)(fa)損壞,曲軸(zhou)(zhou)箱內壓力會(hui)增加,機油消耗(hao)過快(kuai),廢氣(qi)也會(hui)受到(dao)影響。


2.發動機工作時,燃燒室中的高壓可燃混合氣和已燃氣體會或多或少地通過活塞組和氣缸之間的間隙泄漏到曲軸箱中,產生竄氣。竄氣的成分包括未燃燒的燃氣、水蒸氣和廢氣。會稀釋機油,降低其使用性能,加速其氧化變質。水蒸氣凝結在機油中,會形成油泥,堵塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統會導致發動機零件腐蝕和加速磨損;漏氣還會導致曲軸箱壓力過高,從而破壞曲軸箱的密封,導致機油泄漏和流失。

3.為防止曲軸箱壓力過大,延長機油使用壽命,減少零件磨損和腐蝕,防止機油泄漏,必須實施曲軸箱通風。此外,為了滿足日益嚴格的排放要求和提高經濟性,在汽車發動機設計過程中也必須對曲軸箱通風系統進行設計。曲軸箱通風包括自然通風和強制通風。現代汽油機通常采用強制曲軸箱通風,也稱為PCV系統。

曲軸通風閥的作用:

曲軸通風閥(fa)的(de)作用:

1。發(fa)動機工作(zuo)時,進(jin)氣(qi)(qi)管真空(kong)通(tong)過(guo)空(kong)氣(qi)(qi)濾清器吸(xi)入新(xin)鮮空(kong)氣(qi)(qi),空(kong)氣(qi)(qi)軟(ruan)管進(jin)入氣(qi)(qi)缸(gang)蓋罩,再通(tong)過(guo)氣(qi)(qi)缸(gang)蓋和機體上的孔進(jin)入曲(qu)軸箱;

2.曲軸(zhou)箱內的新(xin)鮮(xian)空氣(qi)(qi)與曲軸(zhou)箱氣(qi)(qi)體混(hun)合,通(tong)(tong)過氣(qi)(qi)缸蓋(gai)罩、PCV閥、曲軸(zhou)箱氣(qi)(qi)體軟管(guan)進(jin)入進(jin)氣(qi)(qi)管(guan),最后通(tong)(tong)過進(jin)氣(qi)(qi)門進(jin)入燃燒室燃燒;

3.根據發動機(ji)的(de)不同(tong)工況,PCV閥的(de)開度(du)不同(tong),通過它的(de)空氣(qi)量(liang)也不同(tong),從而實現曲軸箱通風控(kong)制。

力帆650EV新能源簡介

力帆650EV于北京車展首發亮相,力帆650EV,于6月6日在重慶車展中正式上市。新車共推出了2款車型,官方指導售價為16.89-17.58萬元,在補貼后的售價則為7.99-8.68萬元。作為力帆汽車面向C端市場推出的第一款新能源汽車,力帆650EV定位于純電動緊湊型轎車。力帆650EV綜合續航里程超過300km。

外觀方面,力帆650EV車燈造型采用晶棱設計,從車頭引擎蓋下方往后延伸的車身腰線采用平直線條設計,與B柱垂直分割,多幅雙色鋁合金抗沖擊輪轂。

力帆650EV車尺寸長寬高分別為4625/1715/1510mm,軸距為2610mm

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