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林肯林肯MKC曲軸箱通風閥

林肯林肯MKC曲軸箱通風閥

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曲軸箱通風閥簡介

更換曲(qu)軸箱(xiang)通風閥

1.曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)通風單向閥(fa)安裝(zhuang)在氣門蓋上,可以根據發動機的(de)不(bu)同工(gong)況和進氣管真空度(du)的(de)變化(hua),自動控制曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)竄(cuan)氣的(de)再循環量。如果(guo)曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)單向閥(fa)損壞,曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)內壓力(li)會(hui)增加(jia),機油消耗過(guo)快,廢氣也(ye)會(hui)受到(dao)影響。


2.發動機工作時,燃燒室中的高壓可燃混合氣和已燃氣體會或多或少地通過活塞組和氣缸之間的間隙泄漏到曲軸箱中,產生竄氣。竄氣的成分包括未燃燒的燃氣、水蒸氣和廢氣。會稀釋機油,降低其使用性能,加速其氧化變質。水蒸氣凝結在機油中,會形成油泥,堵塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統會導致發動機零件腐蝕和加速磨損;漏氣還會導致曲軸箱壓力過高,從而破壞曲軸箱的密封,導致機油泄漏和流失。

3.為防止曲軸箱壓力過大,延長機油使用壽命,減少零件磨損和腐蝕,防止機油泄漏,必須實施曲軸箱通風。此外,為了滿足日益嚴格的排放要求和提高經濟性,在汽車發動機設計過程中也必須對曲軸箱通風系統進行設計。曲軸箱通風包括自然通風和強制通風。現代汽油機通常采用強制曲軸箱通風,也稱為PCV系統。

曲軸通風閥的作用:

曲軸(zhou)通風閥(fa)的作用:

1。發動機工作時,進(jin)氣(qi)管真(zhen)空(kong)(kong)通過空(kong)(kong)氣(qi)濾清(qing)器吸入新鮮空(kong)(kong)氣(qi),空(kong)(kong)氣(qi)軟管進(jin)入氣(qi)缸蓋罩,再(zai)通過氣(qi)缸蓋和機體(ti)上的(de)孔進(jin)入曲軸(zhou)箱;

2.曲(qu)軸(zhou)箱內的(de)新鮮(xian)空氣(qi)(qi)(qi)與曲(qu)軸(zhou)箱氣(qi)(qi)(qi)體混合,通過氣(qi)(qi)(qi)缸蓋(gai)罩、PCV閥、曲(qu)軸(zhou)箱氣(qi)(qi)(qi)體軟管(guan)進入(ru)進氣(qi)(qi)(qi)管(guan),最后通過進氣(qi)(qi)(qi)門進入(ru)燃燒室燃燒;

3.根據發動(dong)機的(de)不同(tong)工況,PCV閥的(de)開度不同(tong),通(tong)過它的(de)空(kong)氣量也(ye)不同(tong),從而實現曲軸(zhou)箱通(tong)風控制。

林肯MKC簡介

MKC系列以福特翼虎(hu)和(he)福克斯為藍(lan)本(ben)進行開發,為福特公司第二次(ci)開發的四款車型,以重振林肯品(pin)牌。

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