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進排氣連通管進氣歧管的作用和工作原理如下：
1、進氣歧管的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個氣缸。排氣歧管的作用是匯集各氣缸工作后的廢氣并送到排氣管和消聲器，然后排入大氣中；
2、進，排氣歧管通常用鑄鐵制成，進氣歧管也有用鋁合金鑄造的，二者可鑄成一體，也可分別鑄出；
3、進，排氣歧管都用螺柱固定在氣缸體或氣缸蓋上，其接合面處裝有石棉襯墊，以防漏氣。進氣歧管以凸緣承裝著化油器，排氣歧管向下與排氣管連通。
進氣歧管單從字面理解就是為了進氣而設計的，歧管的意思就是把它分別送到每個缸筒而形成分叉。進氣歧管的設計的好壞直接影響進氣量充足與否，并且決定該發動機的燃燒好壞和發動機的動力情況。
進氣歧管其實就是把一根進氣總管分出N個之管（根據發動機氣缸數量而定）的一個管路。主要作用是為滿足每一個氣缸單獨進氣的功能。發動機進氣歧管指的是化油器或節氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的作用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道。
進排(pai)氣系統的作用分別是：
1、進氣系統(tong)：由空氣濾清(qing)器、進氣歧(qi)管、進汽門機構組成，作(zuo)用是(shi)將空氣或混合氣導入發動機氣缸；2
、排氣(qi)(qi)(qi)系(xi)統：由(you)(you)排氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)、排氣(qi)(qi)(qi)管(guan)、催化(hua)轉換器、排氣(qi)(qi)(qi)溫度傳感器、汽車消聲器和排氣(qi)(qi)(qi)尾管(guan)組成，作用(yong)是收集、凈化(hua)并且排放廢氣(qi)(qi)(qi)。進氣(qi)(qi)(qi)系(xi)統的工(gong)作原(yuan)理(li)是：空(kong)氣(qi)(qi)(qi)經空(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾(lv)清器過(guo)濾(lv)掉雜質后(hou)，流過(guo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)流量計，經由(you)(you)進氣(qi)(qi)(qi)道進入(ru)(ru)進氣(qi)(qi)(qi)歧管(guan)，與噴油(you)嘴噴出的汽油(you)混合后(hou)形成適當比例的油(you)氣(qi)(qi)(qi)，由(you)(you)進氣(qi)(qi)(qi)門送(song)入(ru)(ru)氣(qi)(qi)(qi)缸內(nei)點火燃燒，產生(sheng)動力。
進氣系統主要包括空氣濾清器總成、渦輪增壓器、中冷器、進氣歧管、進氣管總成、空氣流量傳感器和節氣門總成等。作(zuo)為(wei)大(da)眾(zhong)品牌(pai)(pai)新設(she)(she)計(ji)理念體(ti)(ti)現的(de)(de)又一款(kuan)革新之車，設(she)(she)計(ji)師以新一代中國精(jing)英階層的(de)(de)銳意進(jin)取和拼搏向上的(de)(de)特征作(zuo)為(wei)POLO勁取整(zheng)車風格的(de)(de)設(she)(she)計(ji)的(de)(de)切入點(dian)，為(wei)中國年輕(qing)精(jing)英階層打造一款(kuan)品位(wei)之車。 該車在延續POLO品牌(pai)(pai)固有的(de)(de)精(jing)良工(gong)藝和優異安(an)全性能的(de)(de)基礎上，整(zheng)體(ti)(ti)造型風格氣宇豪邁，以動感流暢的(de)(de)線條曲面將工(gong)業設(she)(she)計(ji)和人體(ti)(ti)美(mei)學(xue)交織起來(lai)，形成勢不可擋、品質非凡(fan)的(de)(de)整(zheng)體(ti)(ti)風格。
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