噴(pen)油泵噴(pen)油泵的(de)功(gong)用是:
1、定時定量供(gong)油(you);
2、定壓(ya)(ya)供油(you)。將輸(shu)油(you)泵送來的低(di)壓(ya)(ya)油(you)提(ti)高(gao)到(dao)一定的壓(ya)(ya)力,然后(hou)通過高(gao)壓(ya)(ya)油(you)管(guan)輸(shu)送到(dao)噴油(you)器(qi),以獲(huo)得良(liang)好的噴霧質(zhi)量。
柴油機與汽油機不同。它燒的是柴油,柴油粘度大,不易揮發,一般不能通過化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣,故采用高壓噴射的方法,在接近壓縮行程上止點時,柴油以高壓噴入氣缸,直接在氣缸內部形成混合氣,發火燃燒,對外作功。
1、油泵安裝的好壞,對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。
2、油泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕余量。
3、油泵的吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝油泵的地點應足夠寬敞,以方便檢修工作。
2012年6月19日,東風汽車旗下東(dong)風(feng)御(yu)風(feng)商用車正式上市,近年來隨著歐系(xi)輕客(ke)(ke)車型種(zhong)類的(de)豐富,逐漸改變了日(ri)系(xi)輕客(ke)(ke)在市場(chang)份額中(zhong)獨大的(de)局(ju)面(mian)。歐系(xi)輕客(ke)(ke)以(yi)其車身尺寸及動力方面(mian)的(de)種(zhong)種(zhong)特(te)點,完(wan)全可以(yi)勝滿足客(ke)(ke)運、貨運、商務(wu)接待等多(duo)元(yuan)化的(de)客(ke)(ke)戶需求。而東(dong)風(feng)此次(ci)推出的(de)這款御(yu)風(feng)高端商用MPV,希望憑借產(chan)品的(de)自(zi)身優(you)勢(shi),在這個競爭激烈的(de)細分市場(chang)中(zhong)站(zhan)穩腳跟。
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