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輸油泵簡介

輸油泵　柴油發電機供油機構主要包括油箱、低壓油管、低壓輸油泵、柴油軟管、柴油濾芯、噴油咀、調速器、高壓油管和噴油器。

燃油供給裝置的具體作用是滿足根椐柴油發電機的作業要求。將高壓霧化柴油按一定規律及時、定量、定量地噴入燃燒室，使其快速、良好地與空氣混合燃燒。

油箱的物理外觀表明，它是一個儲存柴油的容器，一般用鋼板沖壓焊接而成，其內表面一般經過防銹處理。為了預防油箱內的柴油受到劇烈撞擊后在底部起泡，通常使用隔板來分隔油箱內底部更多的空間。高于油箱的部分加油，濾網在加油口下方。為了防止在使用過程中油箱內產生真空，油箱蓋的上部鉆有通風孔。

柴油發電機組油箱在使用過程中容易產生的損壞包括：出油管道焊接處漏氣和油箱底部雜質過多。這兩種損壞都會致使柴油發電機轉速不穩定或運行步驟中突然熄火。出油管道焊接部位漏氣時，通常用銅管焊接。如果油箱底部有太多的雜油，可以打開油箱底部的放油口，用柴油或柴油清洗。

輸油泵的用途是保證柴油在低壓油路中循環，保證一定量和壓力的柴油，通過柴油軟管和柴油濾清器輸送到噴油咀。輸油泵有多種結構形式，如活塞式、滑板式和轉子式。活塞式和葉片式輸油泵主用于中小型高速柴油發電機。轉子輸油泵一般安裝在分布式噴油器上，目前，活塞式油泵運用廣泛。

柴油機油泵安裝方法：

柴油機油泵安裝方法：
1、從裝油泵的洞里看，轉動飛輪使凸輪轉到背面，看到一個撥叉，調整油門使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上；
2、然后小心安裝上去，再把齒輪室的那個調速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條，如果沒有叉住，重復步驟；
3、單缸柴油機，即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴油機。單缸柴油機主要應用于農業機械、工程機械、汽車工業、船舶機械、電力工業等領域。
建議到汽車維修店安裝，自己是沒有辦法安裝的，油泵多為齒輪泵，由齒輪泵體組成，當發動機工作時，凸輪軸帶動泵體主動齒輪轉動。潤滑系統中機油泵的作用：機油泵作用是將機油提高到一定壓力后，強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類。齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。

阿爾法156(進口)簡介

阿爾(er)法·羅密歐（Alfa Romeo）是一家(jia)(jia)(jia)以意大(da)利米(mi)蘭為總部的(de)汽車制造公司，創廠(chang)歷史(shi)最早(zao)可(ke)回溯(su)至1907年，并從1986年開始(shi)加入(ru)(ru)菲亞特集團(tuan)成為成員品牌之(zhi)一。車廠(chang)原名(ming)ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴底公有汽車制造廠(chang)），但在1916年出(chu)身拿波里的(de)實業(ye)家(jia)(jia)(jia)尼(ni)古(gu)拉·羅密歐（Nicola Romeo）入(ru)(ru)主該車廠(chang)，并將自己的(de)家(jia)(jia)(jia)族名(ming)加入(ru)(ru)車廠(chang)名(ming)稱(cheng)中，而(er)成為今(jin)日(ri)的(de)阿爾(er)法·羅密歐。Alfa Romeo的(de)商標中那條吞食人的(de)蛇(she)代(dai)表(biao)西(xi)元五(wu)世紀時米(mi)蘭Viscontis家(jia)(jia)(jia)族建立(li)者所殺掉的(de)蛇(she)，十(shi)字(zi)是代(dai)表(biao)Viscontis家(jia)(jia)(jia)族曾(ceng)參加十(shi)字(zi)軍東征，后來(lai)成為意大(da)利米(mi)蘭市的(de)市徽。