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油氣分離器簡介

油氣分離器油氣分離器的常見故障及處理方法如下：

1、油氣不能分離、出油含氣泡油；出現油氣不能分離時，首先應檢查油罐到加油機之間的輸油管線是否有漏油現象，方法是打開分離器過濾器端蓋，查看分離器低壓腔是否有油，若無油或油液液面緩慢下 降，可初步判定為輸油管漏油。排除了管道原因后，再檢修油氣分離器；

2、排氣管噴油。當油罐內油液液面高度高于加油機油氣分離器高度時，造成排油管噴油。遇到排油管噴油問題時，首先要查看一下油站所用油罐是否是高架罐或“陰陽罐”（油罐一 半在地面，一半在地下），若油罐內液面高于油氣分離器時，可將分離器排氣管堵住。若油站為地下直埋油罐，主要是油氣分離器的原因；

3、不供油或供油不足、振動與噪聲大。分離器中過濾器的濾網罩太臟會導致加油機不供油或供油不足、振動與噪聲增大，而過濾網罩又極容易臟（特別是在輸油管道不干凈或油品質量不好的情況下），因此加油機 一旦出現供油不足的情況，應首先考慮清洗過濾網罩。

油氣分離器的作用：

油氣分離器的作用：
1、油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件，高質量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作，且濾芯壽命可達數千小時；
2、油氣分離器從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾；
3、當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本（耗電）。
油氣分離器是整個潛油電泵系統重要的組成部分之一，其作用首先是作為油氣進入多級離心泵的吸入口；其次是當混氣液體進入多級離心泵之前，通過分離器把游離氣體從井液中分離出來，從而減少氣體對潛油電泵工作特性的影響，預防離心泵產生氣蝕、氣鎖，使多級離心泵能夠正常工作。
油氣分離器一般安裝在發動機曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位。作用顧名思義是分離曲軸箱排出氣體中的機油，減少機油從曲軸箱呼吸口排放到發動機外面。

江南風光簡介

江南風光(guang)(guang)的(de)(de)(de)外(wai)型(xing)風格簡(jian)潔婉約，令人印象(xiang)深刻。它采用三廂設計，車(che)(che)身線(xian)條洗練(lian)，流暢(chang)。前(qian)臉鍍鉻(ge)(ge)飾條的(de)(de)(de)中央(yang)是(shi)江南汽車(che)(che)的(de)(de)(de)“雙飛燕”徽標(biao)，宛如兩(liang)只燕子在(zai)春光(guang)(guang)中細(xi)語呢喃。汽車(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)大燈、轉(zhuan)向燈為水(shui)晶透明(ming)燈，晶瑩剔透，而紅(hong)(hong)色的(de)(de)(de)側轉(zhuan)向燈又恰似(si)紅(hong)(hong)色的(de)(de)(de)瑪瑙，與(yu)(yu)水(shui)晶相(xiang)映生輝。鍍鉻(ge)(ge)飾條的(de)(de)(de)進(jin)氣口兩(liang)側是(shi)同樣晶瑩的(de)(de)(de)前(qian)霧燈，上面有瀑布條紋，宛如流蘇點綴在(zai)前(qian)保險杠(gang)的(de)(de)(de)兩(liang)側。其后大燈為組(zu)合尾燈，紅(hong)(hong)白相(xiang)間(jian)，熱烈與(yu)(yu)單純交相(xiang)輝映，配以橢圓形(xing)及弧形(xing)的(de)(de)(de)線(xian)條組(zu)合，盡(jin)顯魅力。 　　資料顯示，以1.8L環保發動機(ji)為動力核心的(de)(de)(de)“江南風光(guang)(guang)”基本(ben)配置相(xiang)當(dang)“高端”：六段可調電(dian)動座(zuo)椅(yi)，電(dian)動天(tian)窗(chuang)，中央(yang)控制門鎖，倒車(che)(che)雷(lei)達，安全氣囊，ABS防抱死剎(cha)車(che)(che)系(xi)統(tong)，6碟CD等這些(xie)高級轎車(che)(che)的(de)(de)(de)配置在(zai)“江南風光(guang)(guang)”上應有盡(jin)有。消費者(zhe)還(huan)可根據自己的(de)(de)(de)需(xu)要選(xuan)裝免提式車(che)(che)載電(dian)話(hua)、衛星(xing)導(dao)航系(xi)統(tong)等。