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名爵MG 3調速器

名爵MG 3調速器

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調速器簡介

調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器是一種(zhong)自(zi)動(dong)調(diao)(diao)(diao)節裝置,它的(de)作用是可(ke)以根(gen)據柴油(you)機負荷的(de)變化,自(zi)動(dong)增減(jian)噴油(you)泵的(de)供油(you)量,使柴油(you)機能夠以穩定(ding)的(de)轉速(su)(su)運行(xing)。 調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器已經在工業(ye)(ye)直流(liu)電(dian)(dian)機調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)、工業(ye)(ye)傳送帶調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)、燈光照明(ming)調(diao)(diao)(diao)解、計算(suan)機電(dian)(dian)源(yuan)散(san)熱、直流(liu)電(dian)(dian)扇等、得到(dao)廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車(che)柴油(you)機調速器的拆(chai)裝步驟有以下幾點:

(1)調(diao)速器(qi)的拆卸 

①拆掉調(diao)(diao)速(su)器后殼(ke)固定螺釘和安裝(zhuang)在供油拉(la)桿上的傳(chuan)動板鎖(suo)緊螺母(mu)、拉(la)桿螺母(mu),即可(ke)依次取下調(diao)(diao)速(su)器后殼(ke)( 連蓋(gai)上調(diao)(diao)速(su)叉、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸、限(xian)速(su)螺釘等(deng) )、調(diao)(diao)速(su)彈(dan)簧、支(zhi)撐軸、傳(chuan)動板、推 力盤(pan)、飛球組合件、飛球保持架(jia)等(deng)。

② 拆掉(diao)傳(chuan)動軸套的擋圈(quan),可取出傳(chuan)動斜(xie)盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套(tao)固定(ding)螺母,用(yong)專用(yong)工具拉出傳動軸套(tao)。 

④ 拆掉調速器前殼(ke)固定(ding)螺母,取下調速器前殼(ke)。

 (2)調速器的(de)裝復(fu)

 ① 用(yong)螺(luo)釘先將(jiang)調(diao)速(su)器前殼裝(zhuang)在噴油泵體上,注意密封襯墊應(ying)完好(hao)。

 ② 用(yong)專(zhuan)用(yong)工具將傳(chuan)動軸套裝人凸輪軸上,然(ran)后裝上傳(chuan)動盤, 用(yong)擋圈(quan)鎖(suo)住。

③ 安(an)裝調速器后殼,先安(an)裝上(shang)操縱(zong)軸和(he)撥叉,然(ran)后從(cong)外(wai)端擰 人(ren)(ren)支撐軸,并依次向軸上(shang)套人(ren)(ren)彈(dan)(dan)(dan)簧后座、高低調速彈(dan)(dan)(dan)簧、啟動彈(dan)(dan)(dan) 簧、彈(dan)(dan)(dan)簧前座,最后裝上(shang)校正彈(dan)(dan)(dan)簧并用螺(luo)母調節彈(dan)(dan)(dan)簧預緊(jin),之后鎖緊(jin)。 

④ 將傳(chuan)動 板 、推 力 盤 (連(lian)軸承 )、飛(fei)(fei) 球組合件、飛(fei)(fei)球保持(chi)架撐 人支撐軸。

注意將傳動(dong)板上(shang)小孔套人供(gong)油(you)拉桿(gan)(內裝拉桿(gan)彈簧 ), 并用拉桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼(ke)和后殼(ke)裝合(he),密封墊片應完(wan) 好 , 最后從(cong)調速器后殼(ke)外端(duan)擰人怠速、調速調整螺釘。

MG 3簡介

MG堅(jian)持個性、氣(qi)(qi)質(zhi)、創(chuang)(chuang)造的(de)品(pin)牌精髓,前瞻設計(ji)理(li)念、UK Tuning英式(shi)精準駕(jia)控(kong)調校,將個性與氣(qi)(qi)質(zhi)創(chuang)(chuang)造地(di)融入(ru)細節,以發現你的(de)不同一路推動(dong)向前

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