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調速器簡介

調速(su)(su)器(qi)調速(su)(su)器(qi)是一種自動調節裝置(zhi)，它(ta)的作用(yong)是可以(yi)(yi)根據柴(chai)油(you)(you)機(ji)負荷(he)的變化，自動增(zeng)減噴油(you)(you)泵的供油(you)(you)量，使柴(chai)油(you)(you)機(ji)能夠(gou)以(yi)(yi)穩定的轉速(su)(su)運(yun)行。 調速(su)(su)器(qi)已經(jing)在工業直流電機(ji)調速(su)(su)、工業傳送帶調速(su)(su)、燈光照(zhao)明調解、計(ji)算機(ji)電源散(san)熱、直流電扇等(deng)、得到廣泛應(ying)用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器(qi)的拆裝(zhuang)步驟(zou)有(you)以(yi)下幾點(dian)：

(1)調(diao)速器(qi)的拆卸 

①拆掉調速(su)器后殼(ke)固定螺(luo)釘(ding)和安裝(zhuang)在供油拉桿上的傳(chuan)動(dong)板(ban)(ban)鎖緊螺(luo)母、拉桿螺(luo)母，即可(ke)依次取下調速(su)器后殼(ke)（ 連蓋(gai)上調速(su)叉、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸、限速(su)螺(luo)釘(ding)等 ）、調速(su)彈簧、支撐軸、傳(chuan)動(dong)板(ban)(ban)、推 力盤、飛球(qiu)組合(he)件(jian)、飛球(qiu)保(bao)持架等。

② 拆掉傳(chuan)動(dong)軸套的擋(dang)圈，可取出傳(chuan)動(dong)斜盤。

 ③ 拆(chai)掉(diao)凸輪(lun)軸上傳(chuan)動(dong)軸套固定螺母，用(yong)專用(yong)工具拉出傳(chuan)動(dong)軸套。 

④ 拆掉(diao)調速器前(qian)殼固定螺母，取下(xia)調速器前(qian)殼。

 (2)調(diao)速器的裝(zhuang)復

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝在噴油泵體上，注(zhu)意密封襯(chen)墊(dian)應完好。

 ② 用專用工具(ju)將傳(chuan)動(dong)軸套裝人凸輪軸上，然后(hou)裝上傳(chuan)動(dong)盤， 用擋圈鎖住。

③ 安(an)裝(zhuang)調(diao)速(su)(su)器(qi)后(hou)殼，先安(an)裝(zhuang)上操縱軸和撥叉，然(ran)后(hou)從外端擰 人支(zhi)撐軸，并依(yi)次向軸上套(tao)人彈簧(huang)(huang)后(hou)座、高低調(diao)速(su)(su)彈簧(huang)(huang)、啟動彈 簧(huang)(huang)、彈簧(huang)(huang)前(qian)座，最(zui)后(hou)裝(zhuang)上校正(zheng)彈簧(huang)(huang)并用螺母調(diao)節彈簧(huang)(huang)預緊，之(zhi)后(hou)鎖(suo)緊。 

④ 將(jiang)傳動(dong) 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球組合件、飛球保持(chi)架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意將傳(chuan)動板(ban)上小孔套(tao)人供油拉桿（內裝拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺母鎖緊(jin)。 

⑤ 用六(liu)個螺釘將組裝好的前殼(ke)和(he)后殼(ke)裝合，密封墊片應完 好 ， 最(zui)后從(cong)調(diao)速(su)(su)(su)器后殼(ke)外(wai)端(duan)擰(ning)人怠速(su)(su)(su)、調(diao)速(su)(su)(su)調(diao)整螺釘。

BRABUS巴博斯 SLK級簡介

BRABUS巴博斯(si) SLK級，為巴博斯(si)旗(qi)下的一款車型

經由巴(ba)博(bo)斯操刀改裝的(de)奔(ben)馳SLK級命名為26SC，是(shi)速度(du)與激(ji)情的(de)象征。巴(ba)博(bo)斯26SC的(de)原型(xing)車就(jiu)是(shi)奔(ben)馳SLK200，在尺寸上是(shi)一模一樣，長4139mm*寬(kuan)1817mm*高(gao)1303mm。而(er)從配置上來看，它與奔(ben)馳SLK200豪華運動型(xing)相近