調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器是(shi)一種(zhong)自(zi)動調(diao)(diao)(diao)節裝置,它的作用(yong)是(shi)可以根(gen)據柴油機(ji)負荷(he)的變化,自(zi)動增減噴油泵(beng)的供油量,使(shi)柴油機(ji)能夠以穩定的轉速(su)(su)運(yun)行。 調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器已經在工業直流(liu)電機(ji)調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)、工業傳(chuan)送帶調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)、燈光照明調(diao)(diao)(diao)解、計算(suan)機(ji)電源散熱、直流(liu)電扇(shan)等、得到廣泛應用(yong)。
汽車(che)柴油機調(diao)速器的拆裝步驟有以下幾點:
(1)調(diao)速(su)器(qi)的拆(chai)卸
①拆掉調速(su)器后(hou)殼固定螺(luo)釘和安裝在(zai)供油拉桿上的傳(chuan)(chuan)動板鎖緊螺(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)母(mu),即可依次取下調速(su)器后(hou)殼( 連蓋上調速(su)叉、操 縱手(shou)柄、操縱軸、限(xian)速(su)螺(luo)釘等(deng) )、調速(su)彈(dan)簧、支撐軸、傳(chuan)(chuan)動板、推 力盤、飛球組合(he)件、飛球保持架等(deng)。
② 拆掉(diao)傳動軸套的擋(dang)圈,可取出傳動斜(xie)盤(pan)。
③ 拆掉凸輪軸(zhou)上傳動(dong)軸(zhou)套固(gu)定螺母,用(yong)專用(yong)工具拉出傳動(dong)軸(zhou)套。
④ 拆(chai)掉調(diao)速器前殼(ke)固定螺母,取下調(diao)速器前殼(ke)。
(2)調(diao)速器的裝復
① 用螺釘先(xian)將調速器前殼裝在噴(pen)油泵體上,注意密封襯墊應(ying)完好。
② 用專用工具將傳動軸套裝人凸輪軸上(shang),然后(hou)裝上(shang)傳動盤, 用擋圈鎖(suo)住。
③ 安裝調速器后殼,先(xian)安裝上操縱軸(zhou)和撥叉(cha),然(ran)后從外端擰 人支撐軸(zhou),并(bing)依次(ci)向軸(zhou)上套(tao)人彈(dan)(dan)簧(huang)后座、高低(di)調速彈(dan)(dan)簧(huang)、啟動彈(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)前座,最后裝上校正(zheng)彈(dan)(dan)簧(huang)并(bing)用螺母調節彈(dan)(dan)簧(huang)預緊,之(zhi)后鎖緊。
④ 將(jiang)傳動 板 、推 力 盤 (連軸承 )、飛 球組(zu)合件、飛球保持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。
注意將傳(chuan)動板(ban)上小孔套人供油拉(la)(la)桿(內(nei)裝拉(la)(la)桿彈簧(huang) ), 并用拉(la)(la)桿螺母鎖(suo)緊。
⑤ 用六(liu)個(ge)螺釘將組裝好的(de)前殼(ke)和后殼(ke)裝合,密封墊片應(ying)完 好 , 最后從(cong)調(diao)速(su)器后殼(ke)外(wai)端(duan)擰(ning)人怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺釘。
該車(che)車(che)身線(xian)條圓潤流(liu)暢,沒有任何棱角,顯示出(chu)比較成(cheng)熟的保(bao)時捷(jie)設(she)計風格。它采用了(le)(le)四門(men)設(she)計,前臉兩側各(ge)有一個大型(xing)進氣口(kou),水(shui)平條式(shi)霧燈橫穿(chuan)其中,造(zao)型(xing)獨特。側身線(xian)面(mian)處理得簡潔(jie)柔和,既優雅又動(dong)感,巨(ju)大的五輻式(shi)輪彀搭(da)配了(le)(le)黑色的剎車(che)卡鉗,暗(an)示出(chu)不俗的運動(dong)潛能。
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