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保時捷911(進口)調速器

保時捷911(進口)調速器

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調速器簡介

調(diao)(diao)速器(qi)調(diao)(diao)速器(qi)是(shi)一種自(zi)動調(diao)(diao)節裝置(zhi),它的作用(yong)是(shi)可以根(gen)據柴油機負荷的變化,自(zi)動增減噴油泵的供油量,使柴油機能夠(gou)以穩定的轉速運行。 調(diao)(diao)速器(qi)已經在(zai)工業(ye)直流電(dian)機調(diao)(diao)速、工業(ye)傳送帶(dai)調(diao)(diao)速、燈光照明調(diao)(diao)解、計(ji)算機電(dian)源散(san)熱(re)、直流電(dian)扇等、得到廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車(che)柴油機調速器的拆裝(zhuang)步驟有(you)以下幾點:

(1)調速(su)器(qi)的拆卸 

①拆掉(diao)調(diao)速器后殼固定(ding)螺(luo)釘和安裝在供(gong)油拉(la)桿上(shang)的傳動(dong)板(ban)鎖緊螺(luo)母(mu)、拉(la)桿螺(luo)母(mu),即可依次取下(xia)調(diao)速器后殼( 連蓋上(shang)調(diao)速叉、操 縱手柄、操縱軸、限速螺(luo)釘等(deng) )、調(diao)速彈簧、支撐(cheng)軸、傳動(dong)板(ban)、推 力盤、飛(fei)球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保持(chi)架等(deng)。

② 拆掉傳動(dong)(dong)軸套的擋(dang)圈,可取出(chu)傳動(dong)(dong)斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳(chuan)動軸套固定螺母,用專用工具拉出傳(chuan)動軸套。 

④ 拆(chai)掉調速(su)器前殼固定螺母,取下調速(su)器前殼。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺釘(ding)先將調速器前殼裝在(zai)噴油(you)泵體上,注意密封襯墊應完好。

 ② 用專用工具將傳動(dong)軸套裝(zhuang)人凸輪軸上(shang),然后(hou)裝(zhuang)上(shang)傳動(dong)盤, 用擋圈鎖住。

③ 安(an)(an)裝調(diao)速(su)器后殼,先(xian)安(an)(an)裝上操縱軸和撥叉,然后從外端擰 人支撐軸,并依次向(xiang)軸上套人彈(dan)(dan)簧(huang)后座、高低調(diao)速(su)彈(dan)(dan)簧(huang)、啟動彈(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)前(qian)座,最后裝上校正彈(dan)(dan)簧(huang)并用螺母調(diao)節(jie)彈(dan)(dan)簧(huang)預緊,之后鎖緊。 

④ 將傳動(dong) 板 、推 力(li) 盤(pan) (連軸承(cheng) )、飛(fei)(fei) 球組合件、飛(fei)(fei)球保持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意將傳動(dong)板上小(xiao)孔套人供(gong)油拉桿(內(nei)裝拉桿彈簧 ), 并(bing)用拉桿螺母(mu)鎖緊(jin)。 

⑤ 用六個螺釘將(jiang)組裝(zhuang)好的(de)前殼和后(hou)殼裝(zhuang)合(he),密(mi)封墊片應完 好 , 最后(hou)從(cong)調速(su)器后(hou)殼外(wai)端(duan)擰人怠速(su)、調速(su)調整螺釘。

保時捷911(進口)簡介

保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)911是由德國(guo)斯圖加特市的保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)公司所生(sheng)產的跑車。由費迪(di)南德·亞歷山大·保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)所設計。因(yin)其獨特的風格與(yu)極佳的耐用性享譽(yu)世界,保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)911系列是整(zheng)個(ge)(ge)保(bao)(bao)時捷(jie)(jie)乃至于整(zheng)個(ge)(ge)德國(guo)整(zheng)個(ge)(ge)世界最傳奇的車型(xing)之一(yi),同時也是中后(hou)置引擎跑車的代表作(zuo)之一(yi)。

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