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調速器簡介

調(diao)(diao)速(su)器(qi)(qi)調(diao)(diao)速(su)器(qi)(qi)是一種自動(dong)調(diao)(diao)節(jie)裝置，它的(de)作用(yong)是可以根(gen)據柴油(you)(you)(you)機負荷的(de)變化(hua)，自動(dong)增減(jian)噴油(you)(you)(you)泵(beng)的(de)供油(you)(you)(you)量，使柴油(you)(you)(you)機能夠以穩定的(de)轉速(su)運行(xing)。 調(diao)(diao)速(su)器(qi)(qi)已經(jing)在(zai)工業(ye)直(zhi)(zhi)流電(dian)機調(diao)(diao)速(su)、工業(ye)傳(chuan)送帶調(diao)(diao)速(su)、燈光(guang)照(zhao)明調(diao)(diao)解、計算機電(dian)源散熱、直(zhi)(zhi)流電(dian)扇等、得到廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調(diao)速(su)器的拆裝(zhuang)步驟有(you)以下(xia)幾點：

(1)調(diao)速(su)器(qi)的拆(chai)卸(xie) 

①拆(chai)掉調(diao)(diao)速(su)器(qi)后殼固定螺(luo)釘(ding)和安(an)裝在(zai)供油拉桿上的傳(chuan)動板鎖緊螺(luo)母、拉桿螺(luo)母，即可依次取(qu)下調(diao)(diao)速(su)器(qi)后殼（ 連蓋上調(diao)(diao)速(su)叉(cha)、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸(zhou)、限速(su)螺(luo)釘(ding)等 ）、調(diao)(diao)速(su)彈(dan)簧、支撐軸(zhou)、傳(chuan)動板、推 力(li)盤、飛球組合件、飛球保持架等。

② 拆(chai)掉傳(chuan)動軸套的擋圈，可(ke)取(qu)出傳(chuan)動斜(xie)盤。

 ③ 拆掉凸輪軸(zhou)(zhou)上傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)固(gu)定螺母，用專(zhuan)用工具(ju)拉出傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)。 

④ 拆(chai)掉調(diao)速器前殼固定(ding)螺母，取(qu)下調(diao)速器前殼。

 (2)調速(su)器的裝(zhuang)復(fu)

 ① 用(yong)螺(luo)釘先將調速器(qi)前殼裝在噴油泵體上，注(zhu)意密封(feng)襯(chen)墊應(ying)完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具(ju)將傳(chuan)動(dong)軸套(tao)裝人(ren)凸輪軸上，然后(hou)裝上傳(chuan)動(dong)盤， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安(an)裝調速(su)器(qi)后(hou)(hou)殼(ke)，先(xian)安(an)裝上操(cao)縱軸和撥叉，然后(hou)(hou)從外(wai)端擰 人支撐軸，并依次向軸上套人彈(dan)簧后(hou)(hou)座(zuo)、高低調速(su)彈(dan)簧、啟動彈(dan) 簧、彈(dan)簧前座(zuo)，最后(hou)(hou)裝上校正彈(dan)簧并用螺母調節彈(dan)簧預緊(jin)，之后(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳(chuan)動 板(ban) 、推 力 盤(pan) （連軸(zhou)承 ）、飛 球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保持架(jia)撐 人支撐軸(zhou)。

注意將傳動板(ban)上(shang)小孔套人供油(you)拉桿（內裝拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺(luo)母(mu)鎖緊。 

⑤ 用六(liu)個螺釘(ding)將組(zu)裝好的前殼(ke)和后(hou)殼(ke)裝合，密(mi)封墊(dian)片應完 好 ， 最(zui)后(hou)從調(diao)(diao)速(su)器后(hou)殼(ke)外端(duan)擰人怠(dai)速(su)、調(diao)(diao)速(su)調(diao)(diao)整(zheng)螺釘(ding)。

本田CR-Z(進口)簡介

CR-Z的(de)(de)(de)內(nei)(nei)飾(shi)設(she)計(ji)(ji)延續了高科技與動(dong)感的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)風格(ge)，最為突出的(de)(de)(de)是(shi)采用了一個非(fei)常(chang)未來派(pai)的(de)(de)(de)儀(yi)表(biao)盤。這(zhe)款(kuan)CR-Z的(de)(de)(de)量(liang)表(biao)叢依據駕駛模式的(de)(de)(de)不同可以發(fa)出三種不同顏色的(de)(de)(de)光(guang)。這(zhe)款(kuan)CR-Z的(de)(de)(de)內(nei)(nei)飾(shi)設(she)計(ji)(ji)非(fei)常(chang)輕快、寬(kuan)敞，采用了許多(duo)網孔狀的(de)(de)(de)材料(liao)。CR-Z的(de)(de)(de)前(qian)臉(lian)突出而飽滿，運動(dong)感、概念(nian)味十足(zu)，和奧迪R8有幾分相似之處。尾(wei)燈為銳利的(de)(de)(de)三角形，三排(pai)LED燈平行分布(bu)，運動(dong)風格(ge)表(biao)現地淋漓(li)盡致(zhi)。本田CR-Z的(de)(de)(de)后(hou)保險(xian)杠十分寬(kuan)大，與后(hou)翼子(zi)板融為一體。后(hou)保險(xian)杠下面是(shi)黑色的(de)(de)(de)擴散器裝飾(shi)條，這(zhe)也是(shi)標準的(de)(de)(de)跑車配置。