調(diao)速(su)(su)器調(diao)速(su)(su)器是一種(zhong)自動調(diao)節裝置,它的(de)作用(yong)是可以根據柴油(you)(you)(you)機(ji)負荷的(de)變化,自動增減噴油(you)(you)(you)泵的(de)供油(you)(you)(you)量,使(shi)柴油(you)(you)(you)機(ji)能(neng)夠以穩定(ding)的(de)轉速(su)(su)運行(xing)。 調(diao)速(su)(su)器已經(jing)在工(gong)業直流(liu)電(dian)機(ji)調(diao)速(su)(su)、工(gong)業傳送(song)帶調(diao)速(su)(su)、燈光(guang)照明(ming)調(diao)解(jie)、計算(suan)機(ji)電(dian)源(yuan)散熱、直流(liu)電(dian)扇(shan)等、得到廣泛(fan)應用(yong)。
汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下(xia)幾(ji)點:
(1)調速(su)器的(de)拆卸
①拆掉調(diao)速器后殼固定螺(luo)釘(ding)和安裝在(zai)供油拉(la)桿上的傳動板鎖緊螺(luo)母、拉(la)桿螺(luo)母,即可依次取(qu)下調(diao)速器后殼( 連(lian)蓋(gai)上調(diao)速叉、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸、限速螺(luo)釘(ding)等 )、調(diao)速彈簧、支撐(cheng)軸、傳動板、推(tui) 力盤(pan)、飛球組(zu)合件、飛球保(bao)持架等。
② 拆掉(diao)傳動(dong)(dong)軸套的擋(dang)圈,可取出(chu)傳動(dong)(dong)斜盤。
③ 拆掉凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)上傳動軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)固(gu)定(ding)螺(luo)母,用專(zhuan)用工(gong)具(ju)拉出傳動軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)。
④ 拆掉調速(su)器前殼(ke)固定螺母,取下調速(su)器前殼(ke)。
(2)調速器的裝復
① 用螺釘先(xian)將調(diao)速器前殼裝(zhuang)在(zai)噴油(you)泵體上,注意密封(feng)襯墊應完好。
② 用(yong)專用(yong)工具將(jiang)傳動(dong)軸(zhou)套(tao)裝(zhuang)人凸(tu)輪軸(zhou)上(shang),然后裝(zhuang)上(shang)傳動(dong)盤, 用(yong)擋圈鎖住。
③ 安(an)裝調(diao)速器后殼,先安(an)裝上(shang)操(cao)縱(zong)軸(zhou)(zhou)和撥叉,然后從外端(duan)擰 人(ren)(ren)支撐軸(zhou)(zhou),并(bing)依(yi)次向軸(zhou)(zhou)上(shang)套人(ren)(ren)彈(dan)簧(huang)(huang)后座(zuo)、高(gao)低(di)調(diao)速彈(dan)簧(huang)(huang)、啟動(dong)彈(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)前座(zuo),最后裝上(shang)校正彈(dan)簧(huang)(huang)并(bing)用螺母調(diao)節彈(dan)簧(huang)(huang)預緊,之后鎖緊。
④ 將傳(chuan)動 板 、推(tui) 力 盤 (連軸承 )、飛 球(qiu)組(zu)合件(jian)、飛球(qiu)保持(chi)架撐 人支(zhi)撐軸。
注意將(jiang)傳動板上小孔套人供油拉(la)(la)桿(內(nei)裝拉(la)(la)桿彈簧 ), 并用拉(la)(la)桿螺母鎖緊(jin)。
⑤ 用六(liu)個螺釘(ding)將組裝(zhuang)好(hao)的前殼(ke)(ke)和(he)后(hou)殼(ke)(ke)裝(zhuang)合,密封墊片(pian)應(ying)完 好(hao) , 最(zui)后(hou)從調(diao)速器后(hou)殼(ke)(ke)外端擰(ning)人怠速、調(diao)速調(diao)整螺釘(ding)。
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