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調速器簡介

調速(su)器調速(su)器是(shi)(shi)一(yi)種自動調節(jie)裝置(zhi)，它的(de)作用是(shi)(shi)可(ke)以根據(ju)柴油(you)機(ji)負(fu)荷的(de)變化，自動增減(jian)噴油(you)泵的(de)供(gong)油(you)量，使柴油(you)機(ji)能夠以穩定的(de)轉速(su)運行。 調速(su)器已經(jing)在工業(ye)直流電機(ji)調速(su)、工業(ye)傳送帶調速(su)、燈光照明調解、計(ji)算機(ji)電源散熱、直流電扇(shan)等、得到(dao)廣泛應(ying)用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油(you)機調速器的(de)拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速器的拆卸 

①拆掉調速(su)(su)(su)(su)器后(hou)殼固定螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)和安裝在供油拉桿上(shang)的傳動板(ban)鎖緊(jin)螺(luo)(luo)(luo)母、拉桿螺(luo)(luo)(luo)母，即可(ke)依次(ci)取下調速(su)(su)(su)(su)器后(hou)殼（ 連蓋(gai)上(shang)調速(su)(su)(su)(su)叉(cha)、操 縱手(shou)柄、操縱軸(zhou)、限速(su)(su)(su)(su)螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)等(deng) ）、調速(su)(su)(su)(su)彈簧、支撐軸(zhou)、傳動板(ban)、推(tui) 力盤、飛(fei)球組合件、飛(fei)球保持架(jia)等(deng)。

② 拆(chai)掉傳動軸套的擋(dang)圈，可取(qu)出傳動斜盤(pan)。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳(chuan)動軸套固定螺(luo)母，用(yong)專用(yong)工具拉出傳(chuan)動軸套。 

④ 拆掉調速(su)器(qi)前(qian)殼(ke)(ke)固(gu)定螺母，取下調速(su)器(qi)前(qian)殼(ke)(ke)。

 (2)調速器的(de)裝復

 ① 用螺釘先將(jiang)調速器前殼裝在噴油泵(beng)體上，注(zhu)意(yi)密(mi)封襯墊應完好。

 ② 用專用工(gong)具將傳動(dong)軸(zhou)套裝(zhuang)人凸輪軸(zhou)上，然后(hou)裝(zhuang)上傳動(dong)盤， 用擋(dang)圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)調速器(qi)后殼，先(xian)安裝(zhuang)上操縱軸和(he)撥叉(cha)，然后從外端擰 人(ren)支撐軸，并(bing)(bing)依次向(xiang)軸上套(tao)人(ren)彈(dan)簧(huang)(huang)后座、高低(di)調速彈(dan)簧(huang)(huang)、啟(qi)動(dong)彈(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)前座，最(zui)后裝(zhuang)上校正彈(dan)簧(huang)(huang)并(bing)(bing)用螺母調節彈(dan)簧(huang)(huang)預緊，之后鎖緊。 

④ 將(jiang)傳動 板 、推 力 盤 （連(lian)軸(zhou)承 ）、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保(bao)持(chi)架撐(cheng)(cheng) 人支撐(cheng)(cheng)軸(zhou)。

注(zhu)意將傳動板上小孔套人(ren)供油拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈(dan)簧 ）， 并(bing)用拉(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六個(ge)螺釘將組裝好的前殼(ke)和后殼(ke)裝合(he)，密封墊片應完 好 ， 最(zui)后從(cong)調速(su)器后殼(ke)外端擰(ning)人怠速(su)、調速(su)調整螺釘。

炫麗CROSS簡介

長城炫麗，以產品特(te)性特(te)征命名，為緊(jin)湊型5門轎車(che)，兩排座(zuo)椅(yi)，后排座(zuo)椅(yi)可以向(xiang)前折疊，充(chong)分體現了小型車(che)緊(jin)湊飽滿的(de)特(te)點。外觀(guan)透著炫彩(cai)與華麗，張揚(yang)的(de)外觀(guan)，充(chong)滿活力(li)的(de)造(zao)型。 這款車(che)采用全金屬封(feng)閉式硬頂(ding)承載式車(che)身(shen)、風(feng)格以運(yun)動為主，從(cong)車(che)前到車(che)后都給人視覺上全新的(de)感受。定位于(yu)中等階層富裕家(jia)庭(ting)轎車(che)，屬于(yu)大(da)眾(zhong)消(xiao)費的(de)車(che)型。