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調速器簡介

調速器(qi)調速器(qi)是一種自(zi)(zi)動調節(jie)裝置，它(ta)的(de)作用是可以根據柴(chai)油(you)(you)(you)機負荷的(de)變化，自(zi)(zi)動增減噴油(you)(you)(you)泵(beng)的(de)供油(you)(you)(you)量，使柴(chai)油(you)(you)(you)機能夠以穩定的(de)轉速運行(xing)。 調速器(qi)已經在工業(ye)直(zhi)流電機調速、工業(ye)傳送帶調速、燈光照(zhao)明(ming)調解、計算(suan)機電源(yuan)散熱、直(zhi)流電扇(shan)等(deng)、得到(dao)廣泛(fan)應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機(ji)調速器的拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速器的拆卸 

①拆掉調(diao)速(su)器(qi)后殼固定螺(luo)釘(ding)和(he)安裝在供(gong)油(you)拉桿上的(de)傳動(dong)板鎖緊螺(luo)母、拉桿螺(luo)母，即(ji)可依次取下調(diao)速(su)器(qi)后殼（ 連(lian)蓋上調(diao)速(su)叉、操 縱手柄、操縱軸、限(xian)速(su)螺(luo)釘(ding)等(deng) ）、調(diao)速(su)彈簧、支(zhi)撐軸、傳動(dong)板、推 力盤(pan)、飛球組合件、飛球保(bao)持架等(deng)。

② 拆(chai)掉傳動軸套的擋圈，可取出(chu)傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動(dong)(dong)軸套固定螺母，用專用工具拉出(chu)傳動(dong)(dong)軸套。 

④ 拆掉(diao)調速器(qi)前殼固(gu)定(ding)螺母，取下調速器(qi)前殼。

 (2)調(diao)速器的(de)裝復

 ① 用螺釘(ding)先將調(diao)速器(qi)前殼裝在噴油泵體上，注意密封襯墊(dian)應完(wan)好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動(dong)軸套裝(zhuang)人凸輪軸上，然(ran)后裝(zhuang)上傳動(dong)盤， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安(an)裝調速器(qi)后殼，先安(an)裝上(shang)操縱(zong)軸和撥叉(cha)，然后從外端(duan)擰 人(ren)支撐軸，并依次(ci)向軸上(shang)套(tao)人(ren)彈簧后座(zuo)、高低調速彈簧、啟動彈 簧、彈簧前座(zuo)，最(zui)后裝上(shang)校正彈簧并用(yong)螺母調節彈簧預緊，之后鎖緊。 

④ 將傳動(dong) 板 、推 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛 球(qiu)組(zu)合件(jian)、飛球(qiu)保持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸(zhou)。

注意將傳動(dong)板上小孔套人(ren)供(gong)油拉桿(gan)（內(nei)裝(zhuang)拉桿(gan)彈(dan)簧 ）， 并用拉桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六(liu)個螺(luo)釘將組(zu)裝好的前殼(ke)(ke)和后殼(ke)(ke)裝合，密封墊片應完 好 ， 最(zui)后從調速(su)器后殼(ke)(ke)外端(duan)擰(ning)人怠速(su)、調速(su)調整螺(luo)釘。

PASSAT(進口)簡介

大(da)眾帕薩(sa)特CC大(da)眾帕薩(sa)特（Passat）是(shi)一(yi)種由(you)水(shui)冷發動(dong)機帶動(dong)的(de)(de)(de)前輪驅動(dong)轎(jiao)車。Passat本(ben)意是(shi)一(yi)股季風的(de)(de)(de)名(ming)字(zi)，每年(nian)均勻而(er)穩定地從(cong)大(da)西洋(yang)南(nan)部吹向(xiang)赤道方(fang)向(xiang)，堅持而(er)執著，恒久(jiu)不變。和(he)它的(de)(de)(de)名(ming)字(zi)一(yi)樣，幾乎(hu)所有帕薩(sa)特（Passat）的(de)(de)(de)水(shui)滴狀(zhuang)的(de)(de)(de)外形都(dou)讓人感覺到無(wu)與倫比(bi)的(de)(de)(de)流暢。自從(cong)1974年(nian)首(shou)次面(mian)市以來，在歐洲取得了巨(ju)大(da)成功。1999年(nian)生產(chan)的(de)(de)(de)全新帕薩(sa)特更是(shi)風靡世界。經歷(li)6代的(de)(de)(de)發展，全球銷量已高(gao)達1130萬輛。