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上海大眾朗逸調速器

上海大眾朗逸調速器

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調速器簡介

調(diao)(diao)速器(qi)調(diao)(diao)速器(qi)是一種自(zi)動(dong)調(diao)(diao)節(jie)裝置(zhi),它的作用是可以(yi)根(gen)據(ju)柴(chai)油(you)機負荷的變化,自(zi)動(dong)增(zeng)減(jian)噴油(you)泵的供油(you)量,使柴(chai)油(you)機能夠以(yi)穩定的轉速運行(xing)。 調(diao)(diao)速器(qi)已經(jing)在工(gong)業直流電機調(diao)(diao)速、工(gong)業傳送帶調(diao)(diao)速、燈光照明調(diao)(diao)解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車(che)柴油機調速器的拆裝步驟有(you)以下幾點:

(1)調速器的拆卸(xie) 

①拆掉調速(su)(su)(su)器后(hou)殼(ke)固定螺(luo)(luo)釘和安裝在供油(you)拉桿上的傳動板鎖(suo)緊螺(luo)(luo)母、拉桿螺(luo)(luo)母,即可依次取(qu)下調速(su)(su)(su)器后(hou)殼(ke)( 連蓋上調速(su)(su)(su)叉、操(cao) 縱手(shou)柄、操(cao)縱軸、限速(su)(su)(su)螺(luo)(luo)釘等 )、調速(su)(su)(su)彈簧(huang)、支撐(cheng)軸、傳動板、推(tui) 力(li)盤、飛球組合件(jian)、飛球保(bao)持架等。

② 拆掉(diao)傳動軸套的擋圈,可取出傳動斜盤。

 ③ 拆掉(diao)凸(tu)輪(lun)軸上傳動軸套(tao)固定螺母(mu),用專用工具拉出傳動軸套(tao)。 

④ 拆(chai)掉調速器前殼固定螺母,取(qu)下調速器前殼。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺釘先將調速器前(qian)殼裝在噴(pen)油泵體上,注意密(mi)封襯墊應完好。

 ② 用專(zhuan)用工具將傳動軸(zhou)套裝(zhuang)人(ren)凸輪(lun)軸(zhou)上(shang),然后(hou)裝(zhuang)上(shang)傳動盤(pan), 用擋圈鎖住。

③ 安(an)裝調速(su)器后殼,先安(an)裝上(shang)操縱(zong)軸(zhou)和撥叉,然后從外(wai)端擰 人支撐軸(zhou),并依次向軸(zhou)上(shang)套人彈簧(huang)(huang)后座(zuo)、高(gao)低調速(su)彈簧(huang)(huang)、啟動彈 簧(huang)(huang)、彈簧(huang)(huang)前座(zuo),最后裝上(shang)校(xiao)正彈簧(huang)(huang)并用螺母(mu)調節彈簧(huang)(huang)預緊(jin),之(zhi)后鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板 、推(tui) 力 盤 (連軸承 )、飛 球(qiu)組合件(jian)、飛球(qiu)保持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意將傳(chuan)動板上小孔套人供油拉桿(gan)(內(nei)裝拉桿(gan)彈簧 ), 并(bing)用(yong)拉桿(gan)螺母鎖緊(jin)。 

⑤ 用六(liu)個螺(luo)釘將組裝好(hao)的前殼(ke)和后殼(ke)裝合(he),密封墊片應完 好(hao) , 最后從調速(su)器后殼(ke)外端擰人怠速(su)、調速(su)調整螺(luo)釘。

朗逸簡介

LAVIDA朗(lang)(lang)(lang)(lang)逸是(shi)(shi)(shi)上海大(da)眾第一款全(quan)新自(zi)主設計(ji)研發(fa)的A級車,也是(shi)(shi)(shi)大(da)眾全(quan)球產品(pin)戰(zhan)略中的一款重(zhong)要車型(xing)(xing)。朗(lang)(lang)(lang)(lang)逸的市場定(ding)位(wei)一直是(shi)(shi)(shi)消(xiao)費者關(guan)注(zhu)的焦點,作為(wei)(wei)上海大(da)眾未來銷量的基石(shi)之(zhi)一。此(ci)次上市的上海大(da)眾新朗(lang)(lang)(lang)(lang)逸最明(ming)顯的改(gai)變就是(shi)(shi)(shi)外(wai)觀(guan)上的不(bu)同,很顯然新車采用了大(da)眾集團最新的家族式(shi)臉(lian)譜(pu),大(da)燈與進氣(qi)格(ge)柵(zha)融為(wei)(wei)一體,線(xian)條更加簡(jian)單,同時棱(leng)角(jiao)感(gan)更強(qiang),比(bi)老款朗(lang)(lang)(lang)(lang)逸更加硬朗(lang)(lang)(lang)(lang)。尾部造型(xing)(xing)借鑒了現款上海大(da)眾帕(pa)薩特的設計(ji)風格(ge),尤其是(shi)(shi)(shi)尾燈的設計(ji)幾乎完(wan)全(quan)一致,只是(shi)(shi)(shi)內部燈組結構略有(you)不(bu)同,并沒有(you)采用當(dang)下(xia)流(liu)行的LED尾燈,車尾整體顯得更加穩重(zhong)。側(ce)面造型(xing)(xing)則變化不(bu)大(da),仍然能夠看到不(bu)少老款車型(xing)(xing)的影子。

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