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調速器簡介

調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)器調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)器是(shi)一種自動(dong)調(diao)(diao)(diao)節(jie)裝置，它(ta)的作用(yong)是(shi)可(ke)以根據柴油(you)(you)(you)機負荷的變化，自動(dong)增減噴(pen)油(you)(you)(you)泵的供油(you)(you)(you)量，使柴油(you)(you)(you)機能夠以穩定的轉速(su)(su)(su)運行。 調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)器已(yi)經(jing)在(zai)工(gong)業直流電(dian)(dian)機調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)、工(gong)業傳送帶調(diao)(diao)(diao)速(su)(su)(su)、燈(deng)光照明(ming)調(diao)(diao)(diao)解、計算機電(dian)(dian)源散熱(re)、直流電(dian)(dian)扇等、得(de)到廣泛應(ying)用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴(chai)油機調速器的(de)拆裝步驟有以下幾點：

(1)調(diao)速器的(de)拆卸 

①拆掉調(diao)速器后殼固定螺釘和安裝在供油拉(la)(la)桿(gan)上(shang)的傳動板鎖緊螺母、拉(la)(la)桿(gan)螺母，即可依次取(qu)下(xia)調(diao)速器后殼（ 連蓋上(shang)調(diao)速叉、操 縱(zong)手柄(bing)、操縱(zong)軸(zhou)(zhou)、限(xian)速螺釘等(deng) ）、調(diao)速彈(dan)簧、支(zhi)撐軸(zhou)(zhou)、傳動板、推 力盤、飛(fei)球組(zu)合件、飛(fei)球保持架等(deng)。

② 拆(chai)掉傳動(dong)(dong)軸套的擋圈(quan)，可(ke)取出傳動(dong)(dong)斜盤。

 ③ 拆掉凸(tu)輪軸(zhou)上(shang)傳(chuan)動軸(zhou)套固定螺母，用專用工具(ju)拉出傳(chuan)動軸(zhou)套。 

④ 拆(chai)掉調速器前殼(ke)固(gu)定螺母，取下調速器前殼(ke)。

 (2)調速器的(de)裝復(fu)

 ① 用(yong)螺釘先將調速器前(qian)殼裝在噴(pen)油泵(beng)體上，注意(yi)密(mi)封襯(chen)墊應完(wan)好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將(jiang)傳(chuan)動軸套裝(zhuang)人凸(tu)輪軸上，然后裝(zhuang)上傳(chuan)動盤(pan)， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安(an)裝(zhuang)調速器后殼，先安(an)裝(zhuang)上(shang)操縱軸(zhou)和撥叉(cha)，然后從(cong)外(wai)端擰 人(ren)支撐軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上(shang)套人(ren)彈(dan)(dan)簧后座(zuo)、高低調速彈(dan)(dan)簧、啟動彈(dan)(dan) 簧、彈(dan)(dan)簧前座(zuo)，最后裝(zhuang)上(shang)校正彈(dan)(dan)簧并用(yong)螺母調節彈(dan)(dan)簧預緊，之后鎖(suo)緊。 

④ 將傳(chuan)動 板 、推 力 盤 （連(lian)軸承 ）、飛(fei) 球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保持架撐 人(ren)支撐軸。

注(zhu)意將傳動(dong)板上小孔(kong)套人供油拉桿（內(nei)裝拉桿彈簧 ）， 并(bing)用拉桿螺母(mu)鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組(zu)裝(zhuang)好(hao)的(de)前殼和(he)后(hou)(hou)殼裝(zhuang)合，密封墊(dian)片應完 好(hao) ， 最(zui)后(hou)(hou)從(cong)調速(su)器(qi)后(hou)(hou)殼外端擰人怠(dai)速(su)、調速(su)調整(zheng)螺釘。

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