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調速器簡介

調(diao)速(su)器調(diao)速(su)器是一種自動調(diao)節裝置，它的(de)作用(yong)是可以(yi)根據柴油(you)(you)(you)機(ji)負(fu)荷的(de)變化(hua)，自動增減噴油(you)(you)(you)泵的(de)供油(you)(you)(you)量，使柴油(you)(you)(you)機(ji)能夠以(yi)穩定(ding)的(de)轉速(su)運行。 調(diao)速(su)器已(yi)經在工業直(zhi)流電(dian)(dian)機(ji)調(diao)速(su)、工業傳(chuan)送帶調(diao)速(su)、燈光(guang)照明調(diao)解(jie)、計算(suan)機(ji)電(dian)(dian)源散(san)熱(re)、直(zhi)流電(dian)(dian)扇等、得到(dao)廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴(chai)油機調(diao)速器的(de)拆(chai)裝步(bu)驟有以下(xia)幾點：

(1)調速器的拆卸(xie) 

①拆掉調(diao)速(su)器后殼(ke)固定螺(luo)釘和安裝在供油拉桿上的(de)傳(chuan)動板鎖緊螺(luo)母(mu)(mu)、拉桿螺(luo)母(mu)(mu)，即可依次(ci)取(qu)下調(diao)速(su)器后殼(ke)（ 連蓋上調(diao)速(su)叉、操 縱(zong)手柄(bing)、操縱(zong)軸(zhou)、限速(su)螺(luo)釘等 ）、調(diao)速(su)彈簧、支(zhi)撐軸(zhou)、傳(chuan)動板、推 力(li)盤(pan)、飛(fei)球(qiu)組(zu)合件、飛(fei)球(qiu)保持架等。

② 拆掉傳動軸套的擋圈(quan)，可取出傳動斜盤(pan)。

 ③ 拆掉凸(tu)輪軸上傳(chuan)動軸套(tao)固定螺母(mu)，用(yong)專用(yong)工具(ju)拉(la)出傳(chuan)動軸套(tao)。 

④ 拆掉(diao)調速器前殼(ke)固定螺母，取下調速器前殼(ke)。

 (2)調速(su)器的(de)裝(zhuang)復

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝(zhuang)在噴油(you)泵體上(shang)，注意密封襯墊應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動軸套裝人(ren)凸輪軸上，然(ran)后裝上傳動盤， 用(yong)擋(dang)圈鎖住。

③ 安(an)裝調速(su)器后(hou)(hou)(hou)殼，先安(an)裝上(shang)操縱軸和撥(bo)叉，然后(hou)(hou)(hou)從(cong)外端(duan)擰 人支撐軸，并依次向軸上(shang)套(tao)人彈(dan)(dan)簧后(hou)(hou)(hou)座、高(gao)低調速(su)彈(dan)(dan)簧、啟動彈(dan)(dan) 簧、彈(dan)(dan)簧前(qian)座，最后(hou)(hou)(hou)裝上(shang)校正(zheng)彈(dan)(dan)簧并用螺母調節彈(dan)(dan)簧預(yu)緊，之后(hou)(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球組合(he)件、飛球保(bao)持架撐 人(ren)支撐軸。

注意(yi)將傳動板上小孔套人供油拉桿（內裝(zhuang)拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺母鎖緊(jin)。 

⑤ 用六個螺(luo)釘(ding)將組(zu)裝好(hao)(hao)的前殼和(he)后(hou)殼裝合，密封墊(dian)片應(ying)完 好(hao)(hao) ， 最(zui)后(hou)從調速器后(hou)殼外端擰人怠(dai)速、調速調整螺(luo)釘(ding)。

東風小康K02簡介

東風小康K02是(shi)東風旗下的一款(kuan)皮卡，采用了雙排座艙加貨箱(xiang)的布局，滿足了拉人載(zai)貨的雙重需求(qiu)。