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豐田凱美瑞(進口)調速器

豐田凱美瑞(進口)調速器

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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)器調(diao)速(su)(su)器是一(yi)種(zhong)自(zi)動調(diao)節裝置,它的(de)作用是可以根據(ju)柴油機負荷的(de)變(bian)化,自(zi)動增減(jian)噴(pen)油泵的(de)供油量,使柴油機能夠以穩定(ding)的(de)轉(zhuan)速(su)(su)運行。 調(diao)速(su)(su)器已經在工業(ye)直流電機調(diao)速(su)(su)、工業(ye)傳送帶調(diao)速(su)(su)、燈光照(zhao)明調(diao)解、計算機電源散熱、直流電扇等(deng)、得到(dao)廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機調速器(qi)的(de)拆(chai)裝步驟(zou)有(you)以下(xia)幾點(dian):

(1)調速器的拆卸 

①拆掉調(diao)(diao)速器后殼固定螺(luo)釘和(he)安(an)裝在(zai)供油拉桿(gan)上(shang)的傳動(dong)(dong)板鎖緊螺(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)母,即可依次取(qu)下調(diao)(diao)速器后殼( 連蓋上(shang)調(diao)(diao)速叉(cha)、操 縱(zong)手(shou)柄、操縱(zong)軸、限速螺(luo)釘等(deng) )、調(diao)(diao)速彈簧、支撐軸、傳動(dong)(dong)板、推 力盤、飛(fei)球(qiu)組合件(jian)、飛(fei)球(qiu)保持架等(deng)。

② 拆掉傳(chuan)動軸套的擋圈,可取出傳(chuan)動斜(xie)盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上(shang)傳動(dong)軸套(tao)(tao)固定螺(luo)母,用專用工具拉(la)出傳動(dong)軸套(tao)(tao)。 

④ 拆(chai)掉調速(su)器(qi)(qi)前(qian)殼固(gu)定螺(luo)母(mu),取下調速(su)器(qi)(qi)前(qian)殼。

 (2)調速(su)器的裝復(fu)

 ① 用(yong)螺(luo)釘先(xian)將調速(su)器前殼裝在(zai)噴油泵體上,注意密封襯墊(dian)應完好(hao)。

 ② 用專用工具將傳動軸(zhou)套裝人凸(tu)輪軸(zhou)上,然后(hou)裝上傳動盤(pan), 用擋圈鎖住。

③ 安(an)裝(zhuang)調(diao)速器后殼,先(xian)安(an)裝(zhuang)上操縱軸和撥叉(cha),然后從(cong)外端擰 人(ren)支(zhi)撐軸,并依次向(xiang)軸上套人(ren)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)后座、高低調(diao)速彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)、啟動彈(dan)(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)前(qian)座,最后裝(zhuang)上校(xiao)正彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)并用螺母調(diao)節彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)預緊(jin)(jin),之后鎖緊(jin)(jin)。 

④ 將傳(chuan)動 板 、推 力 盤 (連軸承(cheng) )、飛 球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保(bao)持架撐 人支撐軸。

注(zhu)意將(jiang)傳動板上小孔套人(ren)供油拉桿(gan)(內裝拉桿(gan)彈簧 ), 并用拉桿(gan)螺母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將組裝好(hao)的前殼和后殼裝合,密(mi)封墊片應完 好(hao) , 最后從調速(su)(su)(su)器后殼外端(duan)擰人怠(dai)速(su)(su)(su)、調速(su)(su)(su)調整螺釘(ding)。

豐田凱美瑞(進口)簡介

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,35年來,歷代凱美瑞都持續領先,贏得全球2000萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。
廣汽豐田凱美瑞 無論從哪個角度看,都是一款完美的產品。本著“創造中高級轎車全球新標準”理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什么是中高級轎車的全球新標準?尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗,同級別車中最高的安全和環保標準,以及無所不在的高科技配置,凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

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