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一汽豐田蘭德酷路澤調速器

一汽豐田蘭德酷路澤調速器

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調速器簡介

調(diao)(diao)速(su)器(qi)(qi)調(diao)(diao)速(su)器(qi)(qi)是一種自(zi)動調(diao)(diao)節裝置,它的(de)作(zuo)用(yong)是可以根據柴油(you)機負(fu)荷的(de)變化(hua),自(zi)動增減(jian)噴油(you)泵(beng)的(de)供油(you)量,使柴油(you)機能夠(gou)以穩定的(de)轉速(su)運行。 調(diao)(diao)速(su)器(qi)(qi)已(yi)經在工業(ye)直流(liu)電機調(diao)(diao)速(su)、工業(ye)傳送帶調(diao)(diao)速(su)、燈(deng)光照明調(diao)(diao)解(jie)、計算機電源散熱、直流(liu)電扇(shan)等(deng)、得到廣(guang)泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴(chai)油機調(diao)速器的拆裝(zhuang)步(bu)驟有以下幾點:

(1)調速器的(de)拆卸 

①拆掉調速(su)(su)(su)器后(hou)(hou)殼(ke)固定(ding)螺(luo)釘(ding)和安(an)裝在供油拉桿(gan)上的傳動板鎖(suo)緊螺(luo)母(mu)、拉桿(gan)螺(luo)母(mu),即可依次取下調速(su)(su)(su)器后(hou)(hou)殼(ke)( 連(lian)蓋上調速(su)(su)(su)叉(cha)、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸、限速(su)(su)(su)螺(luo)釘(ding)等(deng) )、調速(su)(su)(su)彈(dan)簧(huang)、支(zhi)撐(cheng)軸、傳動板、推 力盤、飛(fei)球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保持架等(deng)。

② 拆掉(diao)傳(chuan)動軸套的擋(dang)圈,可取出傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆掉凸(tu)輪軸(zhou)上(shang)傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)套固定螺(luo)母,用專用工具拉出傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)套。 

④ 拆掉調速(su)器(qi)前(qian)殼固定螺母,取下調速(su)器(qi)前(qian)殼。

 (2)調(diao)速器的(de)裝復(fu)

 ① 用(yong)螺釘(ding)先將調速器前殼裝(zhuang)在噴油泵體上,注意密封(feng)襯墊(dian)應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動軸(zhou)(zhou)套裝人(ren)凸輪軸(zhou)(zhou)上,然后裝上傳動盤, 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安裝調(diao)(diao)速(su)器后(hou)(hou)(hou)殼,先安裝上操縱軸(zhou)和撥叉,然(ran)后(hou)(hou)(hou)從外端擰(ning) 人(ren)支撐軸(zhou),并依次向軸(zhou)上套人(ren)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)后(hou)(hou)(hou)座、高(gao)低調(diao)(diao)速(su)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)、啟動彈(dan)(dan) 簧(huang)(huang)(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)前座,最后(hou)(hou)(hou)裝上校正(zheng)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)并用螺母(mu)調(diao)(diao)節彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)(huang)預緊,之后(hou)(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤(pan) (連軸承 )、飛 球(qiu)組合件(jian)、飛球(qiu)保(bao)持(chi)架撐 人支撐軸。

注意將傳動(dong)板上小孔套人(ren)供油拉(la)桿(gan)(內裝(zhuang)拉(la)桿(gan)彈(dan)簧 ), 并用拉(la)桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺(luo)(luo)釘將組(zu)裝(zhuang)好的前殼和后殼裝(zhuang)合,密封墊片(pian)應完 好 , 最后從調速器(qi)后殼外端(duan)擰(ning)人(ren)怠速、調速調整螺(luo)(luo)釘。

蘭德酷路澤簡介

蘭德酷(ku)路澤的(de)(de)外觀在繼承原(yuan)有設計DNA的(de)(de)同時向具備新(xin)時代的(de)(de)新(xin)鮮感(gan)先進性(xing)風格進化(hua)。而最(zui)新(xin)技術與(yu)科技如低速(su)巡航駕駛輔助系統、KDSS動(dong)力(li)調(diao)節懸架系統、上坡輔助控(kong)制(zhi)系統、系統的(de)(de)采用(yong)使其(qi)在提升耐久(jiu)性(xing)、可靠性(xing)和越野(ye)性(xing)能之外實現(xian)了更高的(de)(de)豪華感(gan)、品質感(gan),真正(zheng)成為一款世界頂級的(de)(de)SUV。

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