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調速器簡介

調速(su)(su)(su)器(qi)(qi)調速(su)(su)(su)器(qi)(qi)是一種自(zi)(zi)動調節裝置，它的(de)作用是可以根據柴油機負荷的(de)變化，自(zi)(zi)動增減(jian)噴(pen)油泵的(de)供油量，使柴油機能夠以穩(wen)定的(de)轉速(su)(su)(su)運行。 調速(su)(su)(su)器(qi)(qi)已經在工(gong)業直流電機調速(su)(su)(su)、工(gong)業傳送帶調速(su)(su)(su)、燈光照明調解、計算(suan)機電源散(san)熱、直流電扇等(deng)、得(de)到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油(you)機調速器的拆裝(zhuang)步驟(zou)有以下幾點：

(1)調速器的(de)拆卸 

①拆掉調(diao)速(su)(su)器后殼固定螺釘(ding)和安裝在供油拉(la)桿上的傳動板鎖緊螺母、拉(la)桿螺母，即可(ke)依次取(qu)下調(diao)速(su)(su)器后殼（ 連蓋上調(diao)速(su)(su)叉、操(cao) 縱(zong)手柄、操(cao)縱(zong)軸、限速(su)(su)螺釘(ding)等(deng) ）、調(diao)速(su)(su)彈簧(huang)、支撐軸、傳動板、推(tui) 力盤、飛球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架(jia)等(deng)。

② 拆掉傳(chuan)(chuan)動(dong)軸套的擋圈，可(ke)取(qu)出傳(chuan)(chuan)動(dong)斜(xie)盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套固(gu)定螺(luo)母(mu)，用專用工具拉出傳動軸套。 

④ 拆(chai)掉(diao)調速器(qi)前殼(ke)固定螺母，取下調速器(qi)前殼(ke)。

 (2)調速器的裝(zhuang)復

 ① 用螺釘先(xian)將調速(su)器前(qian)殼(ke)裝在噴油泵體上，注(zhu)意密封襯墊應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具(ju)將傳動軸套(tao)裝(zhuang)人凸輪軸上，然后裝(zhuang)上傳動盤， 用(yong)擋圈(quan)鎖住。

③ 安(an)裝調(diao)(diao)速(su)器后(hou)(hou)殼，先安(an)裝上(shang)操縱軸和撥叉，然后(hou)(hou)從外端擰 人支(zhi)撐軸，并依(yi)次向軸上(shang)套(tao)人彈(dan)(dan)簧后(hou)(hou)座、高低調(diao)(diao)速(su)彈(dan)(dan)簧、啟(qi)動彈(dan)(dan) 簧、彈(dan)(dan)簧前座，最后(hou)(hou)裝上(shang)校正彈(dan)(dan)簧并用螺母(mu)調(diao)(diao)節彈(dan)(dan)簧預(yu)緊(jin)，之后(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動(dong) 板(ban) 、推(tui) 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛 球(qiu)組(zu)合件(jian)、飛球(qiu)保(bao)持(chi)架撐 人支撐軸(zhou)。

注意將傳動板(ban)上(shang)小孔套人供油拉(la)桿(gan)（內裝拉(la)桿(gan)彈簧 ）， 并用拉(la)桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六個(ge)螺釘將組裝(zhuang)好的前殼和后(hou)殼裝(zhuang)合，密封(feng)墊片應完 好 ， 最后(hou)從調速(su)器(qi)后(hou)殼外端(duan)擰(ning)人怠速(su)、調速(su)調整螺釘。

飛越SRV簡介

富迪汽車旗下(xia)飛越SRV 在(zai)底盤、發(fa)(fa)動機、車(che)身外型上全面改進，充(chong)分體現了富(fu)迪汽車(che)強大的(de)持(chi)續開發(fa)(fa)能力。采用一次沖壓成形(xing)的(de)全金屬(shu)封閉式承(cheng)載車(che)身，前后碰撞吸能區與堅固的(de)車(che)廂完美結合，科學地(di)化解(jie)來(lai)自不(bu)同角度的(de)沖擊力。