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調速器簡介

調(diao)速(su)器(qi)(qi)調(diao)速(su)器(qi)(qi)是(shi)(shi)一(yi)種自動調(diao)節裝置，它的作用(yong)是(shi)(shi)可以根據柴油(you)(you)機(ji)負荷的變化，自動增減噴(pen)油(you)(you)泵的供油(you)(you)量，使柴油(you)(you)機(ji)能夠以穩定的轉速(su)運(yun)行(xing)。 調(diao)速(su)器(qi)(qi)已經在(zai)工業(ye)直流(liu)電機(ji)調(diao)速(su)、工業(ye)傳送帶(dai)調(diao)速(su)、燈光照明調(diao)解、計算機(ji)電源散熱、直流(liu)電扇等、得到廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器的(de)拆(chai)裝步驟有(you)以(yi)下幾(ji)點：

(1)調速(su)器的拆(chai)卸(xie) 

①拆掉調速(su)(su)器(qi)后(hou)殼(ke)固定螺(luo)釘(ding)和安裝在供油拉桿上的(de)傳動板鎖緊螺(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)母(mu)，即可依(yi)次取下調速(su)(su)器(qi)后(hou)殼(ke)（ 連蓋上調速(su)(su)叉(cha)、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸(zhou)、限速(su)(su)螺(luo)釘(ding)等(deng) ）、調速(su)(su)彈簧(huang)、支撐軸(zhou)、傳動板、推(tui) 力盤(pan)、飛球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保(bao)持(chi)架等(deng)。

② 拆掉傳動軸套的(de)擋圈，可取出傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸(tu)輪軸上(shang)傳動軸套固定螺母(mu)，用專用工具(ju)拉(la)出傳動軸套。 

④ 拆掉調速器前殼固(gu)定螺(luo)母，取(qu)下(xia)調速器前殼。

 (2)調速器(qi)的(de)裝(zhuang)復(fu)

 ① 用(yong)螺(luo)釘先將調速(su)器前殼(ke)裝(zhuang)在噴油泵體上，注意密(mi)封襯(chen)墊應完好。

 ② 用專用工具(ju)將傳(chuan)動(dong)軸套(tao)裝人凸輪軸上，然后(hou)裝上傳(chuan)動(dong)盤， 用擋圈鎖(suo)住。

③ 安(an)裝(zhuang)調(diao)速器后(hou)殼，先安(an)裝(zhuang)上操縱軸(zhou)和撥叉，然后(hou)從外(wai)端擰 人支撐軸(zhou)，并依(yi)次向軸(zhou)上套(tao)人彈簧(huang)后(hou)座、高(gao)低調(diao)速彈簧(huang)、啟動(dong)彈 簧(huang)、彈簧(huang)前座，最后(hou)裝(zhuang)上校(xiao)正彈簧(huang)并用螺母調(diao)節彈簧(huang)預(yu)緊(jin)，之后(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板 、推(tui) 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛 球組合件、飛球保(bao)持(chi)架(jia)撐 人支撐軸(zhou)。

注(zhu)意將傳動板上小孔套(tao)人供油拉(la)桿(gan)（內裝拉(la)桿(gan)彈(dan)簧 ）， 并用(yong)拉(la)桿(gan)螺母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝(zhuang)好(hao)的前(qian)殼(ke)和后殼(ke)裝(zhuang)合，密封墊(dian)片應完 好(hao) ， 最后從調速器后殼(ke)外端擰人怠速、調速調整螺釘。

福特嘉年華簡介

1976年(nian)夏天，福特汽車公(gong)司向(xiang)市場(chang)推(tui)出了第一代嘉年(nian)華（Fiesta），基本型(xing)裝載(zai)1.0升發動機，功(gong)率30千瓦。全車僅重700公(gong)斤，在(zai)同(tong)(tong)類汽車中(zhong)是最輕的(de)，1.2立方米(mi)的(de)裝貨空(kong)間又是同(tong)(tong)類汽車中(zhong)最大的(de)。