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調速器簡介

調速器(qi)調速器(qi)是一種自動調節裝置，它的作(zuo)用(yong)是可(ke)以根(gen)據柴油機負荷的變化，自動增減噴油泵的供油量，使柴油機能夠(gou)以穩定的轉速運(yun)行。 調速器(qi)已經在工(gong)業直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機調速、工(gong)業傳送帶調速、燈光照明(ming)調解、計算機電(dian)(dian)源(yuan)散熱、直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)扇等(deng)、得到(dao)廣泛應(ying)用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴(chai)油機調速器的拆(chai)裝步驟有以下幾點：

(1)調速(su)器的拆卸 

①拆掉(diao)調(diao)(diao)速器后殼固定螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)和安(an)裝在(zai)供(gong)油拉桿上的傳(chuan)動板(ban)鎖緊螺(luo)(luo)(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)(luo)(luo)母(mu)，即可依次取下調(diao)(diao)速器后殼（ 連蓋上調(diao)(diao)速叉、操 縱手柄、操縱軸、限速螺(luo)(luo)(luo)釘(ding)等 ）、調(diao)(diao)速彈簧、支撐軸、傳(chuan)動板(ban)、推 力盤、飛(fei)(fei)球組合(he)件、飛(fei)(fei)球保持(chi)架(jia)等。

② 拆掉傳(chuan)動軸套的擋圈，可取出傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)上傳動軸(zhou)(zhou)套固定螺(luo)母，用(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)工具拉(la)出傳動軸(zhou)(zhou)套。 

④ 拆(chai)掉調速(su)器(qi)前殼固定螺母，取下調速(su)器(qi)前殼。

 (2)調速器的裝復

 ① 用螺釘(ding)先將調速器前(qian)殼裝(zhuang)在噴油泵體(ti)上，注意密封襯墊應(ying)完好(hao)。

 ② 用專用工具將傳動軸套(tao)裝人凸(tu)輪軸上，然后(hou)裝上傳動盤， 用擋圈鎖住。

③ 安裝調(diao)速器后(hou)殼，先(xian)安裝上操(cao)縱軸和撥叉，然(ran)后(hou)從外(wai)端擰 人支撐軸，并(bing)依次向(xiang)軸上套人彈(dan)簧(huang)后(hou)座(zuo)、高低調(diao)速彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座(zuo)，最后(hou)裝上校正彈(dan)簧(huang)并(bing)用螺母調(diao)節彈(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將(jiang)傳(chuan)動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛(fei) 球組合(he)件、飛(fei)球保持架撐 人支(zhi)撐軸。

注意(yi)將傳動板上小(xiao)孔(kong)套(tao)人供(gong)油(you)拉桿（內裝拉桿彈簧 ）， 并用(yong)拉桿螺母鎖(suo)緊(jin)。 

⑤ 用(yong)六(liu)個螺釘將組裝(zhuang)好的前殼(ke)和后殼(ke)裝(zhuang)合，密封墊片應完(wan) 好 ， 最后從調速器后殼(ke)外端(duan)擰(ning)人怠速、調速調整(zheng)螺釘。

歡動簡介

歡(huan)動(dong)(dong)應用了(le)當今先進的(de)(de)(de)造(zao)車(che)(che)技(ji)術(shu)與工藝，其設計(ji)理念可以概(gai)括為動(dong)(dong)感、時尚、前(qian)衛、細膩(ni)、靈(ling)動(dong)(dong)、科技(ji)。體(ti)現(xian)在產品上(shang)，歡(huan)動(dong)(dong)動(dong)(dong)感的(de)(de)(de)外形(xing)設計(ji)、賽車(che)(che)級兩(liang)(liang)廂(xiang)車(che)(che)底盤帶來(lai)的(de)(de)(de)靈(ling)動(dong)(dong)操控(kong)快感、達(da)(da)到(dao)德系(xi)A級車(che)(che)水平的(de)(de)(de)工藝標準，使自主品牌(pai)A級兩(liang)(liang)廂(xiang)車(che)(che)的(de)(de)(de)研發、制(zhi)造(zao)水平，達(da)(da)到(dao)了(le)一個新的(de)(de)(de)高(gao)度。