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調速器簡介

調(diao)(diao)速(su)(su)(su)器調(diao)(diao)速(su)(su)(su)器是一種自動(dong)調(diao)(diao)節裝(zhuang)置，它的作用(yong)是可以(yi)(yi)根據柴油機負荷的變化，自動(dong)增減噴油泵的供油量(liang)，使柴油機能夠以(yi)(yi)穩(wen)定的轉速(su)(su)(su)運行。 調(diao)(diao)速(su)(su)(su)器已(yi)經在工(gong)業(ye)直流電機調(diao)(diao)速(su)(su)(su)、工(gong)業(ye)傳送帶(dai)調(diao)(diao)速(su)(su)(su)、燈(deng)光(guang)照明調(diao)(diao)解(jie)、計算機電源散熱(re)、直流電扇等、得到廣泛應(ying)用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽(qi)車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速器(qi)的(de)拆卸 

①拆掉調(diao)(diao)速器后(hou)殼(ke)固定螺釘(ding)和安裝在供油拉桿(gan)上的傳(chuan)動板(ban)鎖緊螺母(mu)、拉桿(gan)螺母(mu)，即可依次取下調(diao)(diao)速器后(hou)殼(ke)（ 連蓋上調(diao)(diao)速叉、操 縱手柄(bing)、操縱軸、限速螺釘(ding)等 ）、調(diao)(diao)速彈簧、支撐軸、傳(chuan)動板(ban)、推 力(li)盤(pan)、飛球組合件、飛球保(bao)持架等。

② 拆(chai)掉傳動(dong)軸套的(de)擋圈(quan)，可取出傳動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉(diao)凸輪軸(zhou)(zhou)(zhou)上傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)套固定螺母，用(yong)專(zhuan)用(yong)工具拉出傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)套。 

④ 拆掉調速器(qi)前(qian)(qian)殼固定螺(luo)母(mu)，取下調速器(qi)前(qian)(qian)殼。

 (2)調速(su)器的(de)裝復

 ① 用螺釘先將(jiang)調速器前殼裝在噴油泵體(ti)上，注意密封襯墊(dian)應完好。

 ② 用專用工具(ju)將傳(chuan)動軸套裝(zhuang)人(ren)凸輪軸上(shang)，然后(hou)裝(zhuang)上(shang)傳(chuan)動盤， 用擋(dang)圈鎖住。

③ 安裝調速器后(hou)殼，先安裝上操縱軸(zhou)和撥叉，然后(hou)從外端擰(ning) 人(ren)支撐(cheng)軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上套人(ren)彈(dan)(dan)簧(huang)后(hou)座(zuo)、高低調速彈(dan)(dan)簧(huang)、啟動彈(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)前座(zuo)，最(zui)后(hou)裝上校正彈(dan)(dan)簧(huang)并用螺(luo)母調節彈(dan)(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將(jiang)傳動 板 、推(tui) 力 盤 （連軸承(cheng) ）、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保持架撐 人支撐軸。

注意將傳動板上小(xiao)孔套人供油拉(la)(la)桿(gan)（內裝(zhuang)拉(la)(la)桿(gan)彈簧 ）， 并(bing)用拉(la)(la)桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用(yong)六(liu)個螺(luo)釘(ding)將組裝(zhuang)好的(de)前殼(ke)和后殼(ke)裝(zhuang)合，密封墊片應完 好 ， 最(zui)后從調(diao)速器后殼(ke)外端(duan)擰人(ren)怠速、調(diao)速調(diao)整(zheng)螺(luo)釘(ding)。

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然而僅(jin)靠(kao)單純的(de)模仿是難以打動(dong)消費者的(de)，華普又對車(che)頭和車(che)尾(wei)進行了改進。漆面質(zhi)量不(bu)(bu)錯，車(che)身(shen)鋼(gang)板的(de)用料也(ye)給(gei)人扎實的(de)感覺做工(gong)用料相對精細(xi)，細(xi)致的(de)操控(kong)按鈕等觸感不(bu)(bu)錯。