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調速器簡介

調(diao)(diao)速器(qi)調(diao)(diao)速器(qi)是(shi)一(yi)種自(zi)(zi)動(dong)(dong)調(diao)(diao)節(jie)裝置，它的作用是(shi)可以(yi)根據柴油機(ji)負(fu)荷的變(bian)化(hua)，自(zi)(zi)動(dong)(dong)增減噴油泵的供油量，使柴油機(ji)能(neng)夠以(yi)穩定的轉速運行。 調(diao)(diao)速器(qi)已經在工業直流(liu)電(dian)機(ji)調(diao)(diao)速、工業傳送帶調(diao)(diao)速、燈光照明調(diao)(diao)解、計算機(ji)電(dian)源(yuan)散熱、直流(liu)電(dian)扇(shan)等、得到(dao)廣(guang)泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油(you)機調(diao)速器的(de)拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速器的拆(chai)卸 

①拆掉調(diao)速器(qi)后(hou)殼固定(ding)螺(luo)(luo)釘(ding)和(he)安(an)裝(zhuang)在供油拉桿上(shang)(shang)的(de)傳動板鎖緊螺(luo)(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)(luo)母(mu)，即可依次(ci)取下(xia)調(diao)速器(qi)后(hou)殼（ 連蓋上(shang)(shang)調(diao)速叉(cha)、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸、限速螺(luo)(luo)釘(ding)等 ）、調(diao)速彈簧、支撐軸、傳動板、推 力盤、飛球組合件(jian)、飛球保(bao)持架等。

② 拆掉傳動軸套(tao)的擋(dang)圈，可取(qu)出傳動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸(zhou)上傳動軸(zhou)套固定螺母，用專用工具(ju)拉出傳動軸(zhou)套。 

④ 拆(chai)掉調速器(qi)前殼固定螺母，取(qu)下調速器(qi)前殼。

 (2)調速器的裝復(fu)

 ① 用螺釘(ding)先將調速器前殼(ke)裝(zhuang)在噴油泵體(ti)上(shang)，注(zhu)意密封襯墊應(ying)完好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工具(ju)將傳(chuan)動軸套裝人凸輪(lun)軸上(shang)，然后裝上(shang)傳(chuan)動盤， 用(yong)擋圈鎖住(zhu)。

③ 安(an)裝調(diao)(diao)速(su)器后殼(ke)，先安(an)裝上(shang)操縱軸和撥叉，然(ran)后從外端擰 人支撐軸，并(bing)依次向軸上(shang)套人彈(dan)簧(huang)(huang)后座、高低(di)調(diao)(diao)速(su)彈(dan)簧(huang)(huang)、啟動(dong)彈(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)前座，最后裝上(shang)校(xiao)正彈(dan)簧(huang)(huang)并(bing)用螺(luo)母調(diao)(diao)節(jie)彈(dan)簧(huang)(huang)預緊(jin)，之后鎖緊(jin)。 

④ 將傳動(dong) 板(ban) 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛(fei) 球(qiu)(qiu)組(zu)合件(jian)、飛(fei)球(qiu)(qiu)保(bao)持架(jia)撐 人支撐軸。

注意將傳動(dong)板(ban)上(shang)小(xiao)孔套人(ren)供油拉(la)(la)桿（內裝拉(la)(la)桿彈簧 ）， 并用拉(la)(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺(luo)釘將組(zu)裝(zhuang)好的(de)前殼(ke)和(he)后(hou)(hou)殼(ke)裝(zhuang)合，密(mi)封墊片應(ying)完 好 ， 最后(hou)(hou)從調速(su)器后(hou)(hou)殼(ke)外端擰(ning)人怠速(su)、調速(su)調整螺(luo)釘。

指揮官(進口)簡介

指(zhi)揮官是吉普有史以(yi)來第一款(kuan)七座中型SUV，龐大的身軀和超強越野性能(neng)帶來的油耗(hao)顯然不是普通(tong)家庭所能(neng)承受(shou)，它是一款(kuan)專(zhuan)門為喜歡越野和吉普的玩家而生。