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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)是一種自(zi)動調(diao)節裝(zhuang)置，它的(de)作用是可以根(gen)據柴油(you)(you)機負荷的(de)變化，自(zi)動增減噴油(you)(you)泵的(de)供油(you)(you)量(liang)，使(shi)柴油(you)(you)機能夠(gou)以穩定的(de)轉速(su)(su)(su)運(yun)行。 調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)已經(jing)在(zai)工業直(zhi)(zhi)流(liu)電(dian)機調(diao)速(su)(su)(su)、工業傳送(song)帶調(diao)速(su)(su)(su)、燈(deng)光照明調(diao)解(jie)、計算機電(dian)源散熱、直(zhi)(zhi)流(liu)電(dian)扇(shan)等、得到(dao)廣泛(fan)應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調(diao)速器的(de)拆裝步驟(zou)有以(yi)下幾點：

(1)調速(su)器的拆卸(xie) 

①拆掉調(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼固定(ding)螺(luo)釘(ding)和安裝在供油拉(la)(la)桿上的傳動板(ban)鎖(suo)緊螺(luo)母(mu)、拉(la)(la)桿螺(luo)母(mu)，即可(ke)依次(ci)取下調(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼（ 連蓋上調(diao)速(su)叉(cha)、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸、限(xian)速(su)螺(luo)釘(ding)等 ）、調(diao)速(su)彈簧、支撐軸、傳動板(ban)、推 力盤、飛(fei)球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保持架等。

② 拆(chai)掉傳動軸套(tao)的擋(dang)圈，可取出(chu)傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸(zhou)上傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)套固定螺母(mu)，用(yong)專用(yong)工具拉出傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)套。 

④ 拆掉調(diao)速器前殼(ke)固定螺母，取下調(diao)速器前殼(ke)。

 (2)調速器的裝復

 ① 用(yong)螺(luo)釘先(xian)將調(diao)速(su)器前殼裝(zhuang)在(zai)噴油泵體上，注意密封襯墊應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具(ju)將傳動(dong)軸套裝人(ren)凸輪軸上，然后裝上傳動(dong)盤， 用(yong)擋(dang)圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)(zhuang)調速器后(hou)(hou)(hou)殼，先安裝(zhuang)(zhuang)上(shang)操縱軸和撥叉，然后(hou)(hou)(hou)從外端擰 人支撐(cheng)軸，并(bing)依次向軸上(shang)套人彈(dan)簧后(hou)(hou)(hou)座、高低調速彈(dan)簧、啟動彈(dan) 簧、彈(dan)簧前座，最后(hou)(hou)(hou)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)校(xiao)正彈(dan)簧并(bing)用螺母調節彈(dan)簧預緊，之(zhi)后(hou)(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將(jiang)傳(chuan)動 板 、推 力 盤(pan) （連軸承 ）、飛 球組合(he)件、飛球保持(chi)架撐(cheng) 人(ren)支撐(cheng)軸。

注意將(jiang)傳動(dong)板上小孔套人(ren)供(gong)油拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈簧 ）， 并用拉(la)桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六(liu)個螺(luo)釘將組裝(zhuang)好的前(qian)殼和后殼裝(zhuang)合，密(mi)封墊片應完 好 ， 最后從(cong)調(diao)(diao)速(su)(su)器后殼外端擰(ning)人怠速(su)(su)、調(diao)(diao)速(su)(su)調(diao)(diao)整螺(luo)釘。

捷豹XFR(進口)簡介

提起捷豹,我們(men)對它的印(yin)象可(ke)能是舒適(shi),安靜(jing),以及美(mei)輪美(mei)奐的英倫(lun)風外觀,可(ke)捷豹發布(bu)的這款新車(che),似乎只關心一個(ge)問題——速(su)度!