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調速器簡介

調(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)調(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)是一(yi)種自動調(diao)(diao)節裝置，它的作用是可以(yi)根據柴油(you)機(ji)負荷的變化，自動增減噴油(you)泵的供油(you)量，使柴油(you)機(ji)能夠以(yi)穩定的轉速(su)(su)運(yun)行(xing)。 調(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)已(yi)經在工業直(zhi)(zhi)流電機(ji)調(diao)(diao)速(su)(su)、工業傳送帶調(diao)(diao)速(su)(su)、燈光照明調(diao)(diao)解、計算機(ji)電源(yuan)散熱、直(zhi)(zhi)流電扇等、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴(chai)油機調速器的(de)拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速器的拆卸 

①拆掉調(diao)速器(qi)后(hou)殼(ke)(ke)固(gu)定螺釘(ding)和(he)安裝在(zai)供(gong)油拉桿上的傳動板(ban)鎖(suo)緊螺母(mu)(mu)、拉桿螺母(mu)(mu)，即可依次取下調(diao)速器(qi)后(hou)殼(ke)(ke)（ 連蓋上調(diao)速叉、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸(zhou)、限速螺釘(ding)等 ）、調(diao)速彈簧、支撐軸(zhou)、傳動板(ban)、推 力盤、飛(fei)球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保持架等。

② 拆掉傳動軸套的(de)擋圈(quan)，可(ke)取出傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)上傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)套固定(ding)螺母，用(yong)專用(yong)工(gong)具拉出傳(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)套。 

④ 拆掉(diao)調(diao)速器前殼(ke)(ke)固定螺母(mu)，取下調(diao)速器前殼(ke)(ke)。

 (2)調速器(qi)的裝復

 ① 用(yong)螺釘先將調速器前(qian)殼裝在噴油泵體上，注意密封襯墊應完好。

 ② 用專用工具(ju)將傳動軸(zhou)套裝人凸輪軸(zhou)上，然后裝上傳動盤， 用擋圈鎖住。

③ 安裝調(diao)速器后(hou)(hou)殼(ke)，先(xian)安裝上操縱軸(zhou)和撥叉，然(ran)后(hou)(hou)從外端擰(ning) 人(ren)支(zhi)撐軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上套(tao)人(ren)彈(dan)簧(huang)(huang)后(hou)(hou)座、高(gao)低調(diao)速彈(dan)簧(huang)(huang)、啟(qi)動彈(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)前座，最(zui)后(hou)(hou)裝上校(xiao)正彈(dan)簧(huang)(huang)并用螺(luo)母調(diao)節彈(dan)簧(huang)(huang)預緊(jin)，之后(hou)(hou)鎖(suo)緊(jin)。 

④ 將傳動(dong) 板(ban) 、推(tui) 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛 球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架撐 人支撐軸(zhou)。

注意將傳動板(ban)上小孔套人供油(you)拉(la)桿(gan)（內裝拉(la)桿(gan)彈簧 ）， 并用拉(la)桿(gan)螺(luo)母鎖緊。 

⑤ 用六個(ge)螺釘(ding)將組裝好的前殼(ke)和后殼(ke)裝合，密(mi)封墊片應完 好 ， 最后從調(diao)速器后殼(ke)外端(duan)擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺釘(ding)。

柯尼賽格CCR(進口)簡介

柯尼賽(sai)格(ge)CCR的發動機艙蓋上(shang)(shang)有一個幽靈(ling)圖(tu)案(an)，這原本是瑞典(dian)空軍第一中(zhong)隊的標(biao)志。柯尼賽(sai)格(ge)車廠(chang)就設(she)在(zai)飛(fei)行(xing)中(zhong)隊的舊(jiu)址上(shang)(shang)，為(wei)了紀念(nian)那些英雄，幽靈(ling)圖(tu)案(an)也就成為(wei)了這部超級跑車的徽章。