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調速器簡介

調速器(qi)調速器(qi)是(shi)一(yi)種自動調節裝置(zhi)，它的作用(yong)是(shi)可(ke)以根(gen)據柴(chai)油(you)(you)(you)機(ji)負荷(he)的變化(hua)，自動增減噴(pen)油(you)(you)(you)泵的供油(you)(you)(you)量，使柴(chai)油(you)(you)(you)機(ji)能夠以穩定的轉速運行。 調速器(qi)已經在工業(ye)(ye)直流(liu)電(dian)機(ji)調速、工業(ye)(ye)傳送帶調速、燈光照明調解、計(ji)算(suan)機(ji)電(dian)源(yuan)散(san)熱、直流(liu)電(dian)扇等(deng)、得到廣泛應(ying)用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴油機調(diao)速器的拆裝步驟(zou)有以(yi)下幾(ji)點：

(1)調速器(qi)的拆卸 

①拆(chai)掉調速(su)器后(hou)殼固定螺(luo)釘(ding)和安(an)裝(zhuang)在供油拉桿上(shang)的傳動(dong)(dong)板鎖緊(jin)螺(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)母(mu)，即可依次取下調速(su)器后(hou)殼（ 連蓋上(shang)調速(su)叉、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸、限速(su)螺(luo)釘(ding)等 ）、調速(su)彈簧(huang)、支(zhi)撐軸、傳動(dong)(dong)板、推 力盤(pan)、飛球組合件、飛球保持(chi)架等。

② 拆掉傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)套的擋圈(quan)，可取出(chu)傳(chuan)(chuan)動斜盤(pan)。

 ③ 拆掉凸輪軸上(shang)傳動(dong)軸套固定(ding)螺母，用專用工具(ju)拉出(chu)傳動(dong)軸套。 

④ 拆(chai)掉調速器前殼(ke)固(gu)定螺母，取下調速器前殼(ke)。

 (2)調速器的(de)裝復

 ① 用螺釘先(xian)將調速器前殼裝(zhuang)在噴油泵體(ti)上，注意密封襯墊應完好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工具(ju)將傳動軸套裝人凸輪軸上，然后裝上傳動盤， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安裝調速(su)器后(hou)(hou)殼(ke)，先(xian)安裝上(shang)操縱軸和撥叉，然(ran)后(hou)(hou)從(cong)外端(duan)擰 人支撐軸，并依次向軸上(shang)套人彈簧后(hou)(hou)座、高低調速(su)彈簧、啟(qi)動彈 簧、彈簧前座，最(zui)后(hou)(hou)裝上(shang)校正彈簧并用(yong)螺母調節彈簧預緊，之后(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板(ban) 、推 力 盤(pan) （連軸承 ）、飛 球組合(he)件、飛球保持(chi)架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意將傳動(dong)板上小孔套人(ren)供(gong)油拉桿(gan)（內裝(zhuang)拉桿(gan)彈簧 ）， 并用(yong)拉桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝好(hao)的(de)前殼和(he)后殼裝合，密封墊片應完 好(hao) ， 最(zui)后從調速(su)器后殼外端(duan)擰人怠(dai)速(su)、調速(su)調整螺釘。

梅甘娜(進口)簡介

梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)第(di)一代作為雷(lei)(lei)諾19的(de)替代車(che)型，在(zai)(zai)秋天(tian)推出。梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)第(di)二代于(yu)推出，雷(lei)(lei)諾在(zai)(zai)這款車(che)型上(shang)大(da)量使用了(le)創(chuang)新技術，如無(wu)鑰匙點火系統，可(ke)選(xuan)的(de)全景玻璃天(tian)窗(chuang)等。這些技術在(zai)(zai)之(zhi)后(hou)被眾多制(zhi)造商模仿。年底雷(lei)(lei)諾推出的(de)第(di)三代梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)。雷(lei)(lei)諾品牌旗(qi)下的(de)敞篷跑車(che)全新梅(mei)甘(gan)(gan)娜(na)CC上(shang)市。