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調速器簡介

調速(su)(su)器調速(su)(su)器是一種(zhong)自動調節裝置(zhi)，它的(de)(de)作(zuo)用是可(ke)以根據(ju)柴(chai)油(you)機(ji)負(fu)荷的(de)(de)變(bian)化，自動增(zeng)減噴油(you)泵的(de)(de)供油(you)量，使柴(chai)油(you)機(ji)能夠以穩定的(de)(de)轉速(su)(su)運行。 調速(su)(su)器已經在工(gong)業直(zhi)流(liu)電機(ji)調速(su)(su)、工(gong)業傳送帶調速(su)(su)、燈光照(zhao)明調解、計(ji)算機(ji)電源散熱(re)、直(zhi)流(liu)電扇等、得到(dao)廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調(diao)速(su)器(qi)的拆裝步驟(zou)有以(yi)下(xia)幾點：

(1)調(diao)速(su)器的拆卸 

①拆掉調(diao)速(su)(su)(su)(su)器(qi)后(hou)(hou)殼固定螺釘和安裝在供油拉桿(gan)上的傳動板(ban)鎖緊螺母(mu)、拉桿(gan)螺母(mu)，即(ji)可(ke)依次取下(xia)調(diao)速(su)(su)(su)(su)器(qi)后(hou)(hou)殼（ 連蓋上調(diao)速(su)(su)(su)(su)叉(cha)、操 縱手(shou)柄、操縱軸、限速(su)(su)(su)(su)螺釘等(deng)(deng) ）、調(diao)速(su)(su)(su)(su)彈簧、支撐軸、傳動板(ban)、推 力盤、飛球組合件、飛球保持(chi)架等(deng)(deng)。

② 拆掉(diao)傳動軸套的擋圈，可(ke)取出(chu)傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪(lun)軸上(shang)傳動軸套(tao)固定螺(luo)母，用專用工具拉出傳動軸套(tao)。 

④ 拆(chai)掉調速器前殼固定螺母，取下調速器前殼。

 (2)調速器(qi)的裝復

 ① 用(yong)螺(luo)釘先將調速器前(qian)殼裝(zhuang)在噴油泵(beng)體上，注意(yi)密(mi)封襯墊應完好(hao)。

 ② 用專用工(gong)具將傳動(dong)軸套(tao)裝人凸(tu)輪軸上，然后(hou)裝上傳動(dong)盤， 用擋圈鎖(suo)住。

③ 安裝(zhuang)調速器后(hou)(hou)殼(ke)，先安裝(zhuang)上(shang)操縱軸和撥(bo)叉，然后(hou)(hou)從外端(duan)擰 人(ren)(ren)支撐軸，并(bing)依(yi)次向軸上(shang)套人(ren)(ren)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)后(hou)(hou)座、高低調速彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)、啟動彈(dan)(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)前座，最后(hou)(hou)裝(zhuang)上(shang)校正彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)并(bing)用螺(luo)母調節彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)預(yu)緊(jin)，之后(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板(ban) 、推(tui) 力 盤(pan) （連(lian)軸承 ）、飛 球組合件、飛球保持架(jia)撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意將傳動板上(shang)小(xiao)孔套人(ren)供油拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈(dan)簧(huang) ）， 并用拉(la)桿螺(luo)母鎖緊(jin)。 

⑤ 用六個(ge)螺釘將(jiang)組裝(zhuang)好的前(qian)殼和(he)后殼裝(zhuang)合，密(mi)封墊片應完 好 ， 最后從調(diao)(diao)速器后殼外端擰人怠(dai)速、調(diao)(diao)速調(diao)(diao)整(zheng)螺釘。

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