調(diao)速(su)(su)器(qi)調(diao)速(su)(su)器(qi)是一種自動(dong)(dong)調(diao)節裝置,它的作用(yong)是可以(yi)根據柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)負荷(he)的變(bian)化,自動(dong)(dong)增減噴油(you)泵的供油(you)量,使柴(chai)油(you)機(ji)(ji)(ji)能(neng)夠以(yi)穩定(ding)的轉速(su)(su)運行。 調(diao)速(su)(su)器(qi)已(yi)經在工業直(zhi)流電機(ji)(ji)(ji)調(diao)速(su)(su)、工業傳送(song)帶(dai)調(diao)速(su)(su)、燈光照明調(diao)解、計算(suan)機(ji)(ji)(ji)電源散熱(re)、直(zhi)流電扇等、得到廣泛應用(yong)。
汽車柴油(you)機(ji)調速器的拆裝(zhuang)步驟有以下幾點:
(1)調速器的(de)拆卸
①拆掉調(diao)速(su)器后(hou)(hou)殼固定螺(luo)釘(ding)和安裝在(zai)供油拉(la)(la)桿(gan)上(shang)的傳動板鎖緊螺(luo)母、拉(la)(la)桿(gan)螺(luo)母,即可(ke)依(yi)次取下調(diao)速(su)器后(hou)(hou)殼( 連蓋上(shang)調(diao)速(su)叉、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸、限速(su)螺(luo)釘(ding)等(deng) )、調(diao)速(su)彈(dan)簧、支撐軸、傳動板、推(tui) 力盤、飛球組(zu)合件(jian)、飛球保持架等(deng)。
② 拆掉(diao)傳(chuan)動(dong)軸套的擋圈,可取出(chu)傳(chuan)動(dong)斜盤。
③ 拆掉凸輪(lun)軸上傳(chuan)動軸套固定螺(luo)母,用專用工(gong)具拉出傳(chuan)動軸套。
④ 拆掉(diao)調(diao)速(su)器(qi)前(qian)(qian)殼固(gu)定(ding)螺母(mu),取下(xia)調(diao)速(su)器(qi)前(qian)(qian)殼。
(2)調速器(qi)的裝(zhuang)復(fu)
① 用螺釘先(xian)將調速器前殼(ke)裝在噴油泵體(ti)上,注意密(mi)封襯墊應完好。
② 用(yong)專用(yong)工具將傳(chuan)動軸(zhou)套裝人凸輪軸(zhou)上(shang),然后裝上(shang)傳(chuan)動盤, 用(yong)擋圈鎖住。
③ 安裝調(diao)速器后(hou)殼(ke),先(xian)安裝上操縱軸和撥(bo)叉,然后(hou)從(cong)外(wai)端擰 人支(zhi)撐軸,并依次向(xiang)軸上套(tao)人彈簧后(hou)座、高(gao)低調(diao)速彈簧、啟動彈 簧、彈簧前座,最后(hou)裝上校正彈簧并用螺母調(diao)節(jie)彈簧預緊,之后(hou)鎖(suo)緊。
④ 將(jiang)傳(chuan)動 板(ban) 、推 力 盤(pan) (連軸(zhou)承 )、飛 球組合件、飛球保持(chi)架撐 人支(zhi)撐軸(zhou)。
注(zhu)意將(jiang)傳動板上(shang)小孔(kong)套人供(gong)油拉(la)桿(gan)(內裝拉(la)桿(gan)彈簧 ), 并用拉(la)桿(gan)螺母鎖緊。
⑤ 用六個(ge)螺釘(ding)將組裝好(hao)的(de)前殼和后殼裝合,密封墊片應完 好(hao) , 最后從調(diao)速器后殼外端擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺釘(ding)。
馬自(zi)達3星騁(cheng)兩廂(null)是馬自達(da)的國(guo)產車(che)廠長安馬自達(da)于(yu)2011年(nian)推出的一款緊湊型(xing)兩廂(xiang)轎(jiao)車(che),最(zui)新年(nian)款為(wei)2015,簡稱:M3,馬3,馬三,曾用名稱:馬自達(da)3,axela,別名:馬3
馬自達3星騁是長安馬自達預計于2011年10月上市的新馬自達3車型。6月23日,長安馬自達正式確定了它的中文名為Mazda3星騁,其售價預計為12.5-16.5萬元。Mazda3星騁2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。外觀上也有了全新的設計。2011年6月23日,長安馬自達公布了新Mazda3的中文名——Mazda3星騁。動力上,Mazda3星騁依然匹配1.6L和2.0L引擎,不過其2.0L車型將換裝6速手動或5速手自一體變速器。
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