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馬自達929(進口)調速器

馬自達929(進口)調速器

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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)器調(diao)速(su)(su)器是一種(zhong)自動(dong)(dong)調(diao)節裝置,它的(de)(de)作用是可以根據柴(chai)油機(ji)負荷的(de)(de)變(bian)化,自動(dong)(dong)增減噴油泵的(de)(de)供油量,使柴(chai)油機(ji)能夠以穩定(ding)的(de)(de)轉速(su)(su)運行。 調(diao)速(su)(su)器已經在工業(ye)直流電機(ji)調(diao)速(su)(su)、工業(ye)傳送帶調(diao)速(su)(su)、燈光照(zhao)明調(diao)解、計(ji)算(suan)機(ji)電源散熱、直流電扇等(deng)、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機調速器的拆(chai)裝(zhuang)步驟有以下幾點(dian):

(1)調速器(qi)的拆卸 

①拆(chai)掉調(diao)速(su)(su)器后(hou)殼(ke)固(gu)定(ding)螺釘和安裝在供油拉桿(gan)上的(de)傳(chuan)動板鎖緊螺母、拉桿(gan)螺母,即可依次取下調(diao)速(su)(su)器后(hou)殼(ke)( 連蓋上調(diao)速(su)(su)叉(cha)、操 縱手柄、操縱軸(zhou)、限(xian)速(su)(su)螺釘等 )、調(diao)速(su)(su)彈簧、支(zhi)撐軸(zhou)、傳(chuan)動板、推 力盤(pan)、飛球(qiu)組(zu)合件、飛球(qiu)保持架等。

② 拆掉傳動(dong)軸套的擋圈,可取出傳動(dong)斜(xie)盤。

 ③ 拆掉凸輪軸(zhou)(zhou)上傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)套固定螺母,用專用工具拉出傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)套。 

④ 拆掉調速(su)器前殼固(gu)定螺母,取(qu)下調速(su)器前殼。

 (2)調速器的裝復

 ① 用螺(luo)釘先將調速器前殼(ke)裝在噴油泵(beng)體上(shang),注意密(mi)封(feng)襯墊應完好。

 ② 用專(zhuan)用工具將(jiang)傳動(dong)軸(zhou)套裝(zhuang)人凸輪(lun)軸(zhou)上,然后裝(zhuang)上傳動(dong)盤, 用擋圈(quan)鎖住。

③ 安裝(zhuang)調(diao)速器(qi)后殼(ke),先(xian)安裝(zhuang)上(shang)操(cao)縱軸(zhou)和撥(bo)叉(cha),然后從(cong)外端擰 人支(zhi)撐軸(zhou),并(bing)依次向軸(zhou)上(shang)套人彈(dan)(dan)簧(huang)后座、高低調(diao)速彈(dan)(dan)簧(huang)、啟(qi)動彈(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)前座,最后裝(zhuang)上(shang)校正彈(dan)(dan)簧(huang)并(bing)用螺母調(diao)節(jie)彈(dan)(dan)簧(huang)預緊,之后鎖緊。 

④ 將傳(chuan)動 板(ban) 、推(tui) 力 盤 (連軸承 )、飛 球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架撐 人支(zhi)撐軸。

注意將傳動(dong)板上小孔套人供油拉桿(gan)(內裝拉桿(gan)彈簧 ), 并(bing)用(yong)拉桿(gan)螺母鎖緊(jin)。 

⑤ 用六個螺(luo)釘將組裝(zhuang)好的前殼(ke)和后(hou)(hou)殼(ke)裝(zhuang)合,密(mi)封墊(dian)片應完 好 , 最后(hou)(hou)從調(diao)速(su)器后(hou)(hou)殼(ke)外端擰人怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺(luo)釘。

馬自達929(進口)簡介

第(di)(di)一(yi)代929也就是(shi)RX-4,用(yong)以取代搭載(zai)往復(fu)式活(huo)塞引擎的第(di)(di)二代。車(che)型可分為雙門(men)硬頂型轎車(che)、四(si)門(men)轎車(che)與五門(men)旅行車(che),直列(lie)四(si)缸VB型往復(fu)式活(huo)塞引擎可選(xuan)購。

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