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美亞奇駿調速器

美亞奇駿調速器

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調速器簡介

調(diao)速(su)器(qi)(qi)調(diao)速(su)器(qi)(qi)是一種(zhong)自動調(diao)節裝置,它(ta)的(de)作用(yong)是可以根據柴油機(ji)(ji)負荷的(de)變化(hua),自動增減噴油泵的(de)供油量,使柴油機(ji)(ji)能夠(gou)以穩定的(de)轉速(su)運行。 調(diao)速(su)器(qi)(qi)已經在(zai)工(gong)業(ye)直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)調(diao)速(su)、工(gong)業(ye)傳送(song)帶調(diao)速(su)、燈(deng)光照明調(diao)解(jie)、計算機(ji)(ji)電(dian)(dian)源散熱、直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)扇等、得到廣(guang)泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車(che)柴油機(ji)調速器的(de)拆(chai)裝步(bu)驟有以(yi)下幾(ji)點:

(1)調速器的拆卸 

①拆(chai)掉調(diao)速器(qi)后(hou)殼固定螺(luo)釘(ding)和安裝在供油拉(la)桿(gan)上的傳(chuan)(chuan)動(dong)板鎖緊螺(luo)母、拉(la)桿(gan)螺(luo)母,即(ji)可依(yi)次取下調(diao)速器(qi)后(hou)殼( 連蓋上調(diao)速叉、操 縱手(shou)柄、操縱軸、限速螺(luo)釘(ding)等 )、調(diao)速彈(dan)簧、支撐軸、傳(chuan)(chuan)動(dong)板、推 力盤(pan)、飛球(qiu)(qiu)組合件、飛球(qiu)(qiu)保(bao)持(chi)架等。

② 拆(chai)掉傳動軸(zhou)套的擋圈,可取出傳動斜(xie)盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸(zhou)上傳(chuan)動軸(zhou)套固定螺母,用(yong)專用(yong)工具拉出傳(chuan)動軸(zhou)套。 

④ 拆掉調速器前殼固定螺母,取下調速器前殼。

 (2)調速(su)器的裝復

 ① 用螺釘先(xian)將調速器前殼裝在噴油泵(beng)體上,注意密封襯墊(dian)應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工(gong)具(ju)將傳動軸套裝人凸輪軸上,然后裝上傳動盤, 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安(an)(an)裝調(diao)速器后殼,先(xian)安(an)(an)裝上操縱軸和(he)撥叉,然(ran)后從外端擰 人支撐軸,并依次向軸上套人彈簧后座、高(gao)低調(diao)速彈簧、啟(qi)動彈 簧、彈簧前座,最后裝上校正(zheng)彈簧并用(yong)螺母調(diao)節彈簧預緊,之后鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推(tui) 力 盤(pan) (連(lian)軸(zhou)承 )、飛 球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持(chi)架撐 人支撐軸(zhou)。

注意(yi)將傳(chuan)動板(ban)上小孔套人供油拉桿(gan)(內裝拉桿(gan)彈(dan)簧(huang) ), 并用拉桿(gan)螺母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺(luo)釘將組裝好(hao)的前殼和(he)后殼裝合,密封墊片應完 好(hao) , 最(zui)后從調速(su)器后殼外端(duan)擰人怠速(su)、調速(su)調整螺(luo)釘。

美亞奇駿簡介

奇(qi)駿是美亞2006年開發的(de)一款(kuan)新車(che)(che)(che),具(ju)有動(dong)(dong)力十(shi)足、外觀時尚等特點,車(che)(che)(che)體內飾采用(yong)黑、黃銜接的(de)套色(se),古(gu)樸美觀。新車(che)(che)(che)采用(yong)新型液晶里程表(biao)顯示(shi)器(qi)及全(quan)新儀表(biao)臺,車(che)(che)(che)內連(lian)接高(gao)級吸能(neng)管柱,提高(gao)了(le)駕(jia)車(che)(che)(che)安全(quan)指數。后排(pai)為刀形(xing)門更加方便(bian)乘(cheng)客上下及乘(cheng)坐的(de)舒適性,車(che)(che)(che)內配(pei)置高(gao)級松下技術空調。搭載了(le)1.997升的(de)小(xiao)排(pai)量發動(dong)(dong)機(ji),是使用(yong)成本、動(dong)(dong)力性等的(de)綜合(he)結果。是家(jia)庭、中小(xiao)企業、越野(ye)愛好者的(de)明智選擇。

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