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調速器簡介

調(diao)(diao)速(su)(su)器調(diao)(diao)速(su)(su)器是(shi)一種自(zi)動(dong)調(diao)(diao)節(jie)裝置，它的(de)作用(yong)(yong)是(shi)可以根(gen)據柴油(you)(you)機(ji)(ji)負荷的(de)變化，自(zi)動(dong)增減噴油(you)(you)泵的(de)供油(you)(you)量，使柴油(you)(you)機(ji)(ji)能夠以穩(wen)定(ding)的(de)轉速(su)(su)運行。 調(diao)(diao)速(su)(su)器已經在工(gong)業直(zhi)流(liu)電(dian)機(ji)(ji)調(diao)(diao)速(su)(su)、工(gong)業傳(chuan)送帶調(diao)(diao)速(su)(su)、燈光(guang)照明(ming)調(diao)(diao)解(jie)、計算機(ji)(ji)電(dian)源散熱、直(zhi)流(liu)電(dian)扇等(deng)、得到廣泛(fan)應用(yong)(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴油機調速器的拆裝步驟有(you)以下幾點：

(1)調速(su)器(qi)的(de)拆卸 

①拆掉調速(su)器(qi)后(hou)殼(ke)固定螺釘(ding)和安裝(zhuang)在供(gong)油(you)拉桿上的傳動(dong)(dong)板(ban)鎖緊螺母、拉桿螺母，即可依次取(qu)下(xia)調速(su)器(qi)后(hou)殼(ke)（ 連蓋上調速(su)叉、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸(zhou)、限速(su)螺釘(ding)等 ）、調速(su)彈簧、支撐(cheng)軸(zhou)、傳動(dong)(dong)板(ban)、推 力盤、飛球組(zu)合件、飛球保持架等。

② 拆掉傳(chuan)動軸套的擋圈，可取(qu)出(chu)傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉(diao)凸輪(lun)軸(zhou)上傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套固定螺母，用專(zhuan)用工具拉出傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套。 

④ 拆掉調(diao)(diao)速器(qi)前殼固定螺母，取下調(diao)(diao)速器(qi)前殼。

 (2)調速器的裝復

 ① 用螺釘(ding)先將調速(su)器前殼裝在噴油泵體上，注意密封(feng)襯墊應完好。

 ② 用專用工(gong)具將傳動(dong)軸套裝人凸輪軸上，然后裝上傳動(dong)盤， 用擋圈鎖住。

③ 安(an)裝(zhuang)調速器后(hou)殼，先安(an)裝(zhuang)上操縱(zong)軸(zhou)和撥叉，然后(hou)從外端擰 人支撐軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上套人彈(dan)(dan)簧(huang)后(hou)座(zuo)、高低調速彈(dan)(dan)簧(huang)、啟動彈(dan)(dan) 簧(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)前(qian)座(zuo)，最后(hou)裝(zhuang)上校正(zheng)彈(dan)(dan)簧(huang)并用螺母調節(jie)彈(dan)(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳動(dong) 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持(chi)架撐 人支撐軸。

注意將(jiang)傳(chuan)動板上小孔套人供油(you)拉桿（內裝拉桿彈簧(huang) ）， 并用拉桿螺母鎖緊(jin)。 

⑤ 用六個螺(luo)釘將組裝好的(de)前殼(ke)和(he)后殼(ke)裝合，密(mi)封墊(dian)片應(ying)完 好 ， 最后從(cong)調(diao)速(su)器后殼(ke)外端(duan)擰人怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整(zheng)螺(luo)釘。

大7 CEO簡介

納智捷(jie)大7 CEO是(shi)一款全新大MPV車型，空間的表現和(he)設計是(shi)其最大的特點(dian)。該車的車身(shen)尺寸為4834/1876/1768（mm），這樣的數據與(yu)別(bie)克GL8相仿。