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奇瑞瑞虎調速器

奇瑞瑞虎調速器

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調速器簡介

調(diao)(diao)速(su)器調(diao)(diao)速(su)器是(shi)一種自動(dong)調(diao)(diao)節裝置,它的作用(yong)(yong)是(shi)可(ke)以根(gen)據(ju)柴(chai)油(you)機負荷的變化,自動(dong)增減噴油(you)泵(beng)的供(gong)油(you)量,使(shi)柴(chai)油(you)機能夠以穩定的轉速(su)運行。 調(diao)(diao)速(su)器已經在工業(ye)直(zhi)流電機調(diao)(diao)速(su)、工業(ye)傳送(song)帶調(diao)(diao)速(su)、燈光照明調(diao)(diao)解、計算(suan)機電源散熱、直(zhi)流電扇等、得(de)到廣泛應(ying)用(yong)(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機調速器的(de)拆裝(zhuang)步驟(zou)有(you)以下幾點:

(1)調速器的(de)拆卸 

①拆(chai)掉調速(su)(su)器后(hou)殼(ke)固(gu)定(ding)螺(luo)釘(ding)(ding)和(he)安裝在供油拉桿(gan)(gan)上的傳動板鎖緊螺(luo)母、拉桿(gan)(gan)螺(luo)母,即(ji)可依次(ci)取(qu)下調速(su)(su)器后(hou)殼(ke)( 連蓋(gai)上調速(su)(su)叉(cha)、操(cao) 縱(zong)手柄、操(cao)縱(zong)軸、限(xian)速(su)(su)螺(luo)釘(ding)(ding)等(deng) )、調速(su)(su)彈簧、支撐軸、傳動板、推 力盤、飛(fei)球組合件、飛(fei)球保持架等(deng)。

② 拆掉傳(chuan)動軸(zhou)套的(de)擋圈,可取出傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸(zhou)上傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)套(tao)固定螺母,用專(zhuan)用工具拉出傳(chuan)(chuan)動軸(zhou)套(tao)。 

④ 拆(chai)掉調速(su)器前殼固定螺母(mu),取下調速(su)器前殼。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺釘(ding)先將調速器前(qian)殼裝(zhuang)在噴油泵(beng)體上,注意密封襯(chen)墊應完(wan)好。

 ② 用專用工具將(jiang)傳(chuan)動(dong)軸套裝人凸輪(lun)軸上,然后裝上傳(chuan)動(dong)盤(pan), 用擋圈(quan)鎖住(zhu)。

③ 安(an)裝(zhuang)(zhuang)調(diao)速(su)器后(hou)殼(ke),先安(an)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)操縱(zong)軸和撥叉,然后(hou)從外端擰 人支(zhi)撐軸,并依次向(xiang)軸上(shang)套人彈簧后(hou)座、高(gao)低(di)調(diao)速(su)彈簧、啟動彈 簧、彈簧前座,最(zui)后(hou)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)校正(zheng)彈簧并用螺母(mu)調(diao)節彈簧預緊,之后(hou)鎖緊。 

④ 將(jiang)傳動 板 、推(tui) 力(li) 盤 (連軸(zhou)承 )、飛 球組(zu)合件(jian)、飛球保持(chi)架撐 人支(zhi)撐軸(zhou)。

注意將傳動板上小(xiao)孔套人供油拉桿(gan)(內裝(zhuang)拉桿(gan)彈簧 ), 并用拉桿(gan)螺母(mu)鎖緊。 

⑤ 用(yong)六個螺釘將組裝好的前殼和后殼裝合,密封墊片應完 好 , 最后從調速(su)器后殼外端(duan)擰人(ren)怠速(su)、調速(su)調整螺釘。

瑞虎簡介

由于(yu)中國(guo)內(nei)地銷售市場所販售車型(xing)有著(zhu)眾多相同類(lei)似地方,有一部分人士抱持觀(guan)點認為該車型(xing)的(de)外觀(guan)抄(chao)襲了豐田 Rav4、2.0升的(de)版本在埃及另辟(pi)組裝生產(chan)線,包括奇瑞汽(qi)車東方之子,A5和格A1在內(nei),由前寶馬BMW埃及經(jing)銷商Aboul-Fotouh正(zheng)式營(ying)運。

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