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日產350Z(進口)調速器

日產350Z(進口)調速器

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調速器簡介

調速(su)器調速(su)器是(shi)一種自(zi)動調節裝置,它的作(zuo)用(yong)是(shi)可(ke)以(yi)根據柴(chai)油機負荷的變化,自(zi)動增(zeng)減(jian)噴油泵的供油量,使柴(chai)油機能夠(gou)以(yi)穩定(ding)的轉速(su)運行。 調速(su)器已(yi)經在工業直流(liu)電(dian)機調速(su)、工業傳(chuan)送帶調速(su)、燈光照明調解、計算(suan)機電(dian)源散熱、直流(liu)電(dian)扇等、得到(dao)廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機調速器的拆(chai)裝步驟有(you)以(yi)下幾點:

(1)調速器(qi)的(de)拆(chai)卸 

①拆掉(diao)調速器(qi)后殼固(gu)定(ding)螺(luo)釘和(he)安裝在供油拉(la)桿上(shang)的(de)傳(chuan)動(dong)板鎖緊螺(luo)母、拉(la)桿螺(luo)母,即可依次取下調速器(qi)后殼( 連蓋上(shang)調速叉、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸、限(xian)速螺(luo)釘等 )、調速彈簧、支撐軸、傳(chuan)動(dong)板、推 力盤(pan)、飛球組合件、飛球保持架(jia)等。

② 拆(chai)掉傳(chuan)動(dong)(dong)軸套(tao)的擋圈,可取出傳(chuan)動(dong)(dong)斜(xie)盤。

 ③ 拆掉凸輪(lun)軸上(shang)傳動軸套固定螺母,用(yong)專用(yong)工具拉出傳動軸套。 

④ 拆掉調速器前(qian)殼固定螺母,取(qu)下調速器前(qian)殼。

 (2)調速器的(de)裝復

 ① 用螺釘(ding)先將(jiang)調速器前殼(ke)裝在噴(pen)油(you)泵體上,注意密封襯墊應完好。

 ② 用專用工具將傳動(dong)軸(zhou)套裝人凸輪軸(zhou)上,然后裝上傳動(dong)盤, 用擋(dang)圈鎖住。

③ 安裝調(diao)(diao)速器后(hou)(hou)殼(ke),先安裝上(shang)操縱軸(zhou)和撥叉,然后(hou)(hou)從外端(duan)擰 人支撐軸(zhou),并(bing)依次向軸(zhou)上(shang)套人彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)后(hou)(hou)座、高低調(diao)(diao)速彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)、啟動彈(dan)(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)前座,最后(hou)(hou)裝上(shang)校正彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)并(bing)用(yong)螺母(mu)調(diao)(diao)節彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)預(yu)緊,之后(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力(li) 盤 (連軸(zhou)承 )、飛(fei)(fei) 球組(zu)合件、飛(fei)(fei)球保持(chi)架(jia)撐 人(ren)支(zhi)撐軸(zhou)。

注(zhu)意將傳(chuan)動板上小孔套人供油(you)拉桿(內(nei)裝(zhuang)拉桿彈(dan)簧 ), 并(bing)用(yong)拉桿螺(luo)母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼和后(hou)殼裝合,密封(feng)墊片應完(wan) 好 , 最后(hou)從(cong)調速器后(hou)殼外端擰人怠速、調速調整螺釘。

日產350Z(進口)簡介

日產350Z 是一輛純雙座位跑車(che),它將日產跑車(che)的傳統與最(zui)新技術和最(zui)新造(zao)型(xing)設計融為了一體,繼承了Z型(xing)車(che)的設計、性能和價值(zhi)理(li)念,更顯其全新的風范。一見鐘情、鐘愛(ai)一生,

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