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調速器簡介

調速(su)器(qi)調速(su)器(qi)是一種自動調節裝置，它的作用(yong)(yong)是可以根據柴(chai)油(you)(you)(you)機負荷的變(bian)化，自動增減噴油(you)(you)(you)泵的供油(you)(you)(you)量，使(shi)柴(chai)油(you)(you)(you)機能夠以穩定的轉(zhuan)速(su)運行。 調速(su)器(qi)已經在工業直(zhi)流電(dian)機調速(su)、工業傳送帶調速(su)、燈光照明(ming)調解、計(ji)算機電(dian)源散熱(re)、直(zhi)流電(dian)扇等、得到廣泛應(ying)用(yong)(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器的拆裝步驟(zou)有以下幾點：

(1)調速器的拆卸 

①拆(chai)掉調(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼固定(ding)螺(luo)釘和安裝在供油拉桿(gan)上的傳動板鎖(suo)緊螺(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)母，即(ji)可依次取(qu)下調(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼（ 連蓋上調(diao)速(su)叉、操(cao) 縱手(shou)柄、操(cao)縱軸、限速(su)螺(luo)釘等 ）、調(diao)速(su)彈(dan)簧、支撐(cheng)軸、傳動板、推 力(li)盤(pan)、飛球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架等。

② 拆掉傳動(dong)軸套(tao)的擋圈，可取出傳動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上(shang)傳動(dong)軸套(tao)固定螺母，用(yong)專用(yong)工具拉出傳動(dong)軸套(tao)。 

④ 拆掉調(diao)速器前殼(ke)固(gu)定(ding)螺母(mu)，取(qu)下調(diao)速器前殼(ke)。

 (2)調速器的裝(zhuang)復

 ① 用螺(luo)釘(ding)先(xian)將調速器前殼裝在噴油泵(beng)體(ti)上，注意密封(feng)襯墊(dian)應完好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工(gong)具將傳(chuan)動軸(zhou)套(tao)裝人(ren)凸輪軸(zhou)上，然后裝上傳(chuan)動盤， 用(yong)擋圈鎖住(zhu)。

③ 安裝調速(su)器后(hou)殼，先安裝上(shang)操縱軸(zhou)和(he)撥叉，然(ran)后(hou)從外(wai)端擰 人支撐(cheng)軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上(shang)套人彈(dan)簧后(hou)座、高低調速(su)彈(dan)簧、啟動彈(dan) 簧、彈(dan)簧前座，最后(hou)裝上(shang)校正彈(dan)簧并用螺母調節(jie)彈(dan)簧預緊(jin)，之后(hou)鎖(suo)緊(jin)。 

④ 將(jiang)傳(chuan)動 板(ban) 、推 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛 球組合件(jian)、飛球保持架(jia)撐 人支撐軸(zhou)。

注意將傳動板(ban)上小(xiao)孔套(tao)人供油拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈簧 ）， 并用拉(la)桿螺母鎖緊(jin)。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將(jiang)組裝好的前殼(ke)和(he)后(hou)殼(ke)裝合(he)，密封墊片應完 好 ， 最后(hou)從調(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼(ke)外端(duan)擰人怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺釘(ding)。

D22廂式車簡介

同步換型的(de)車(che)型的(de)特點(dian)就是在保留皮(pi)卡強大的(de)實用性同時，擁有轎車(che)化的(de)舒適性和操(cao)控性，同時還能(neng)象(xiang)越野車(che)一樣(yang)擁有超強的(de)通過性。