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廣汽三菱帕杰羅調速器

廣汽三菱帕杰羅調速器

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調速器簡介

調速(su)(su)器(qi)(qi)調速(su)(su)器(qi)(qi)是一種自動(dong)(dong)調節(jie)裝(zhuang)置(zhi),它的(de)作用是可以(yi)根據柴油(you)機(ji)負荷(he)的(de)變化,自動(dong)(dong)增減噴(pen)油(you)泵(beng)的(de)供(gong)油(you)量,使柴油(you)機(ji)能夠以(yi)穩定的(de)轉速(su)(su)運行。 調速(su)(su)器(qi)(qi)已(yi)經(jing)在(zai)工業(ye)(ye)直流電(dian)(dian)機(ji)調速(su)(su)、工業(ye)(ye)傳送帶(dai)調速(su)(su)、燈光照明調解、計算機(ji)電(dian)(dian)源散熱、直流電(dian)(dian)扇(shan)等、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

(1)調(diao)速器的拆卸 

①拆掉(diao)調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)后殼固定螺(luo)釘和安裝在供油拉桿(gan)上(shang)的(de)傳動板(ban)鎖(suo)緊螺(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)母,即可依次取下調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)后殼( 連(lian)蓋上(shang)調(diao)速(su)(su)(su)叉、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸、限速(su)(su)(su)螺(luo)釘等(deng) )、調(diao)速(su)(su)(su)彈簧(huang)、支撐軸、傳動板(ban)、推(tui) 力盤、飛(fei)球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保持架(jia)等(deng)。

② 拆掉(diao)傳動軸(zhou)套(tao)的擋圈(quan),可(ke)取(qu)出傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳(chuan)動(dong)軸套固定(ding)螺母,用專(zhuan)用工具拉出(chu)傳(chuan)動(dong)軸套。 

④ 拆掉調速器前(qian)殼固定螺母,取(qu)下(xia)調速器前(qian)殼。

 (2)調速器的裝復

 ① 用螺釘(ding)先將調速器前殼裝在(zai)噴油泵體上,注意密封(feng)襯墊應完好。

 ② 用(yong)(yong)專用(yong)(yong)工(gong)具將(jiang)傳動軸套裝(zhuang)人凸(tu)輪軸上(shang),然后裝(zhuang)上(shang)傳動盤, 用(yong)(yong)擋圈(quan)鎖(suo)住。

③ 安(an)裝(zhuang)(zhuang)調速(su)器后(hou)殼,先安(an)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)操縱軸(zhou)和撥叉,然后(hou)從(cong)外(wai)端擰 人支撐(cheng)軸(zhou),并依(yi)次向軸(zhou)上(shang)套人彈簧后(hou)座(zuo)、高低調速(su)彈簧、啟動彈 簧、彈簧前(qian)座(zuo),最(zui)后(hou)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)校正彈簧并用螺母調節彈簧預緊(jin)(jin),之后(hou)鎖緊(jin)(jin)。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 (連軸承 )、飛 球(qiu)組合件(jian)、飛球(qiu)保(bao)持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意將傳動板上小孔套人供油拉(la)桿(內裝拉(la)桿彈簧(huang) ), 并(bing)用拉(la)桿螺(luo)母鎖緊。 

⑤ 用六個螺(luo)(luo)釘(ding)將(jiang)組裝好的前殼和后(hou)殼裝合,密封(feng)墊(dian)片應(ying)完(wan) 好 , 最后(hou)從調速器后(hou)殼外端(duan)擰人怠速、調速調整(zheng)螺(luo)(luo)釘(ding)。

帕杰羅簡介

帕杰羅SPORT運(yun)動(dong)型車是(shi)日本三菱汽車公(gong)司為適應國際上興起(qi)的(de)SUV熱,在1998年推向市場(chang)的(de)一款運(yun)動(dong)型SUV,側(ce)重運(yun)動(dong)和休閑。五人座設計(ji),后排空(kong)間較大,可以放進外出旅游的(de)行李(li)。

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