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調速器簡介

調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)器(qi)調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)器(qi)是一種自動調(diao)(diao)(diao)(diao)節裝置，它的作用(yong)是可(ke)以根據柴油機(ji)負荷(he)的變(bian)化(hua)，自動增減噴(pen)油泵的供油量(liang)，使(shi)柴油機(ji)能夠以穩定的轉速(su)運行(xing)。 調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)器(qi)已(yi)經在工業直(zhi)(zhi)流電(dian)(dian)(dian)機(ji)調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)、工業傳送帶調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)、燈光照明調(diao)(diao)(diao)(diao)解、計算機(ji)電(dian)(dian)(dian)源散熱、直(zhi)(zhi)流電(dian)(dian)(dian)扇等(deng)、得到廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴油機調速(su)器(qi)的拆裝步驟(zou)有以下幾點：

(1)調(diao)速(su)器的拆卸 

①拆(chai)掉調(diao)速器后殼固(gu)定螺釘(ding)和安裝在供(gong)油(you)拉桿上(shang)的傳(chuan)動板鎖緊螺母、拉桿螺母，即可依次取下調(diao)速器后殼（ 連蓋上(shang)調(diao)速叉、操(cao) 縱(zong)手柄、操(cao)縱(zong)軸(zhou)、限(xian)速螺釘(ding)等 ）、調(diao)速彈簧、支撐軸(zhou)、傳(chuan)動板、推 力盤(pan)、飛球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架等。

② 拆掉傳(chuan)(chuan)動軸套(tao)的(de)擋圈，可取出(chu)傳(chuan)(chuan)動斜(xie)盤。

 ③ 拆掉凸輪軸(zhou)上(shang)傳動軸(zhou)套固定螺母，用專用工具拉出傳動軸(zhou)套。 

④ 拆(chai)掉調速器前殼(ke)固定螺母，取下調速器前殼(ke)。

 (2)調速器的裝復(fu)

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝在噴油(you)泵體上，注意密封襯(chen)墊應(ying)完好(hao)。

 ② 用專用工具(ju)將傳(chuan)動軸套裝人凸(tu)輪軸上(shang)，然后裝上(shang)傳(chuan)動盤， 用擋(dang)圈鎖(suo)住。

③ 安裝(zhuang)調(diao)速(su)器后殼，先安裝(zhuang)上操縱軸和撥叉，然(ran)后從(cong)外端擰(ning) 人(ren)支撐軸，并依次向軸上套人(ren)彈(dan)簧(huang)后座(zuo)、高低調(diao)速(su)彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座(zuo)，最(zui)后裝(zhuang)上校正彈(dan)簧(huang)并用螺母調(diao)節彈(dan)簧(huang)預(yu)緊，之后鎖緊。 

④ 將傳動 板(ban) 、推 力 盤 （連軸(zhou)(zhou)承 ）、飛 球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保持架撐 人支撐軸(zhou)(zhou)。

注意將傳動板上小孔(kong)套人供(gong)油(you)拉(la)桿(gan)（內裝拉(la)桿(gan)彈簧 ）， 并用拉(la)桿(gan)螺母鎖緊(jin)。 

⑤ 用六(liu)個螺釘將組裝好(hao)的(de)前殼(ke)和后殼(ke)裝合，密封(feng)墊片(pian)應完 好(hao) ， 最后從調(diao)速(su)器(qi)后殼(ke)外端擰人怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整(zheng)螺釘。

速派簡介

從(cong)前面看(kan)，車子(zi)的(de)鍥形大燈與直豎格(ge)柵依然(ran)沿用斯柯達傳統(tong)的(de)硬朗造型，有歐(ou)雅的(de)影子(zi)。惟一不妥的(de)是深紅色的(de)桃木內(nei)飾，雖(sui)然(ran)工藝(yi)出色，但看(kan)起來有些花哨，與整車穩重大方的(de)風格(ge)不太相稱。