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調速器簡介

調(diao)(diao)速器調(diao)(diao)速器是一種自(zi)動調(diao)(diao)節裝置，它的(de)(de)作(zuo)用是可(ke)以(yi)根據(ju)柴油(you)(you)機負荷的(de)(de)變化，自(zi)動增減(jian)噴油(you)(you)泵的(de)(de)供油(you)(you)量，使柴油(you)(you)機能夠以(yi)穩定的(de)(de)轉速運行(xing)。 調(diao)(diao)速器已經在(zai)工業直流(liu)電(dian)機調(diao)(diao)速、工業傳送(song)帶調(diao)(diao)速、燈光照明調(diao)(diao)解、計算機電(dian)源散熱、直流(liu)電(dian)扇等(deng)、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點(dian)：

(1)調速器(qi)的(de)拆卸 

①拆(chai)掉(diao)調(diao)(diao)速(su)(su)器后(hou)殼固定螺(luo)釘(ding)和安裝在供油(you)拉桿上(shang)的傳動(dong)板(ban)鎖(suo)緊螺(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)母(mu)，即可(ke)依次取下(xia)調(diao)(diao)速(su)(su)器后(hou)殼（ 連蓋上(shang)調(diao)(diao)速(su)(su)叉、操 縱手柄、操縱軸、限速(su)(su)螺(luo)釘(ding)等 ）、調(diao)(diao)速(su)(su)彈簧、支撐軸、傳動(dong)板(ban)、推(tui) 力(li)盤(pan)、飛(fei)(fei)球組合件、飛(fei)(fei)球保持架等。

② 拆掉傳動(dong)軸套的擋圈，可取出傳動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉凸輪(lun)軸上傳動軸套固定螺母，用專(zhuan)用工具拉出傳動軸套。 

④ 拆掉調速器(qi)前殼(ke)固(gu)定螺(luo)母，取(qu)下調速器(qi)前殼(ke)。

 (2)調速器的裝復

 ① 用螺釘先將調速器(qi)前(qian)殼裝在(zai)噴油泵體上，注意密封襯(chen)墊應(ying)完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動軸(zhou)套裝(zhuang)人凸輪軸(zhou)上，然后裝(zhuang)上傳動盤， 用(yong)擋(dang)圈(quan)鎖(suo)住。

③ 安(an)裝調(diao)速器后殼，先(xian)安(an)裝上(shang)(shang)操縱(zong)軸(zhou)和(he)撥(bo)叉，然后從(cong)外端擰(ning) 人(ren)(ren)支撐軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上(shang)(shang)套人(ren)(ren)彈(dan)簧后座(zuo)、高低調(diao)速彈(dan)簧、啟(qi)動彈(dan) 簧、彈(dan)簧前座(zuo)，最后裝上(shang)(shang)校正彈(dan)簧并用螺母調(diao)節彈(dan)簧預緊，之后鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛 球組合件、飛球保持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸(zhou)。

注意(yi)將傳動(dong)板上(shang)小孔套人供油拉桿(gan)（內裝拉桿(gan)彈簧(huang) ）， 并用拉桿(gan)螺母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺釘將(jiang)組裝(zhuang)好的前殼和后(hou)殼裝(zhuang)合，密封墊片應完 好 ， 最后(hou)從調(diao)速器后(hou)殼外端(duan)擰人怠(dai)速、調(diao)速調(diao)整螺釘。

法比亞(進口)簡介

達作為大眾旗下的(de)一個品(pin)牌，近年來在設(she)計上保持了原有的(de)特色(se)并不斷融入來自大眾的(de)設(she)計理念(nian)，正是由于這樣的(de)一種結合(he)，使得斯柯達品(pin)牌的(de)車型逐步(bu)形成(cheng)完善的(de)設(she)計風格，塑造出了獨立品(pin)牌的(de)特色(se)。