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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)(su)器調(diao)速(su)(su)(su)器是(shi)一種(zhong)自動(dong)調(diao)節裝置，它的(de)作用(yong)是(shi)可以根據柴油機負荷的(de)變化，自動(dong)增減(jian)噴(pen)油泵(beng)的(de)供油量，使柴油機能(neng)夠以穩定的(de)轉速(su)(su)(su)運(yun)行。 調(diao)速(su)(su)(su)器已經(jing)在工業直流電機調(diao)速(su)(su)(su)、工業傳送帶調(diao)速(su)(su)(su)、燈光照(zhao)明調(diao)解、計算(suan)機電源散熱、直流電扇等、得(de)到廣泛(fan)應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴油機調速器的拆裝步驟有(you)以(yi)下幾(ji)點：

(1)調(diao)速器(qi)的拆(chai)卸(xie) 

①拆掉調(diao)速器后(hou)殼(ke)固定螺(luo)釘(ding)和安裝(zhuang)在(zai)供油拉(la)(la)桿上(shang)的傳(chuan)動板鎖緊螺(luo)母(mu)、拉(la)(la)桿螺(luo)母(mu)，即可依次取下(xia)調(diao)速器后(hou)殼(ke)（ 連蓋上(shang)調(diao)速叉、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸、限(xian)速螺(luo)釘(ding)等 ）、調(diao)速彈簧、支撐軸、傳(chuan)動板、推 力盤(pan)、飛球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架等。

② 拆(chai)掉(diao)傳動軸(zhou)套(tao)的擋(dang)圈，可(ke)取(qu)出傳動斜盤。

 ③ 拆掉(diao)凸輪軸上傳動軸套固定螺母，用(yong)專用(yong)工具拉(la)出傳動軸套。 

④ 拆(chai)掉調速(su)器前殼(ke)(ke)固定螺(luo)母(mu)，取下調速(su)器前殼(ke)(ke)。

 (2)調速器的裝復(fu)

 ① 用螺釘(ding)先將調速器前(qian)殼(ke)裝在噴油泵體上(shang)，注意密封襯(chen)墊(dian)應(ying)完好。

 ② 用專用工具(ju)將傳(chuan)動軸(zhou)套(tao)裝人凸(tu)輪軸(zhou)上，然后裝上傳(chuan)動盤(pan)， 用擋圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)(zhuang)調速(su)器后(hou)(hou)(hou)殼，先安裝(zhuang)(zhuang)上(shang)操縱軸(zhou)和撥叉，然后(hou)(hou)(hou)從外端(duan)擰 人支撐軸(zhou)，并依次(ci)向軸(zhou)上(shang)套(tao)人彈簧(huang)(huang)后(hou)(hou)(hou)座(zuo)、高低調速(su)彈簧(huang)(huang)、啟動彈 簧(huang)(huang)、彈簧(huang)(huang)前座(zuo)，最后(hou)(hou)(hou)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)校正彈簧(huang)(huang)并用螺母調節彈簧(huang)(huang)預(yu)緊，之后(hou)(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將(jiang)傳(chuan)動 板 、推(tui) 力 盤 （連軸承(cheng) ）、飛 球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保(bao)持(chi)架撐 人支撐軸。

注意(yi)將(jiang)傳動板(ban)上小孔套人(ren)供油(you)拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈簧 ）， 并(bing)用拉(la)桿螺母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼和后(hou)(hou)殼裝合，密(mi)封墊片(pian)應完(wan) 好 ， 最后(hou)(hou)從(cong)調(diao)速(su)器后(hou)(hou)殼外端(duan)擰人怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整(zheng)螺釘。

威茲曼GT簡介

威茲曼(man)GT是威茲曼(man)第三款超(chao)級跑(pao)車(che)，具有醒目(mu)的(de)復古氣息。外(wai)觀方面(mian)，圓潤的(de)車(che)尾線(xian)條搭(da)(da)配較為簡潔的(de)雙(shuang)尾燈設計，三單(dan)體組成的(de)投射式大燈組，超(chao)大鍍鉻水箱護(hu)罩以及下緣(yuan)的(de)左右橫式進氣孔，賦予(yu)此車(che)動感與(yu)簡約(yue)的(de)品味。威茲曼(man)GT融匯了(le)眾多細心和(he)精確工作開發(fa)而成的(de)細節之處，使每一(yi)輛威茲曼(man)跑(pao)車(che)都具備了(le)引人注目(mu)的(de)個性(xing)，它搭(da)(da)載(zai)的(de)是一(yi)臺(tai)4.8L的(de)寶馬V10發(fa)動機，最(zui)高時速可(ke)達310km/h。