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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)(su)器調(diao)速(su)(su)(su)器是一種自(zi)動調(diao)節裝置，它的(de)作用(yong)是可以(yi)(yi)根據柴油機(ji)負荷的(de)變化，自(zi)動增減噴油泵的(de)供油量，使柴油機(ji)能夠以(yi)(yi)穩定(ding)的(de)轉速(su)(su)(su)運(yun)行。 調(diao)速(su)(su)(su)器已(yi)經在(zai)工業直流電(dian)機(ji)調(diao)速(su)(su)(su)、工業傳(chuan)送帶調(diao)速(su)(su)(su)、燈光照明調(diao)解、計(ji)算機(ji)電(dian)源(yuan)散熱(re)、直流電(dian)扇等、得到(dao)廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速器(qi)的拆卸 

①拆(chai)掉調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)后(hou)殼(ke)固定螺(luo)釘和安裝在(zai)供油拉(la)桿上的傳(chuan)(chuan)動板鎖緊(jin)螺(luo)母(mu)、拉(la)桿螺(luo)母(mu)，即可(ke)依(yi)次取(qu)下調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)后(hou)殼(ke)（ 連蓋(gai)上調(diao)速(su)(su)(su)叉、操 縱手(shou)柄、操縱軸(zhou)、限速(su)(su)(su)螺(luo)釘等(deng) ）、調(diao)速(su)(su)(su)彈簧、支撐軸(zhou)、傳(chuan)(chuan)動板、推 力盤、飛(fei)球組(zu)合件(jian)、飛(fei)球保持架等(deng)。

② 拆(chai)掉傳動軸(zhou)套的(de)擋(dang)圈，可取出傳動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)上傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)套固定(ding)螺(luo)母，用專用工具拉出(chu)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)套。 

④ 拆掉調速器前(qian)殼固定(ding)螺母，取下(xia)調速器前(qian)殼。

 (2)調速(su)器的裝(zhuang)復

 ① 用螺(luo)釘先將調(diao)速器前殼裝在噴油泵(beng)體上，注意(yi)密(mi)封襯墊應完好。

 ② 用專用工具將(jiang)傳(chuan)動(dong)(dong)軸套裝(zhuang)人凸輪(lun)軸上，然后裝(zhuang)上傳(chuan)動(dong)(dong)盤， 用擋圈鎖住。

③ 安(an)(an)裝(zhuang)調(diao)速器后殼，先安(an)(an)裝(zhuang)上(shang)(shang)操縱軸(zhou)(zhou)和(he)撥叉，然后從(cong)外(wai)端擰 人支撐軸(zhou)(zhou)，并依次向軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)套人彈(dan)(dan)簧后座、高(gao)低調(diao)速彈(dan)(dan)簧、啟動彈(dan)(dan) 簧、彈(dan)(dan)簧前座，最后裝(zhuang)上(shang)(shang)校(xiao)正彈(dan)(dan)簧并用螺母調(diao)節彈(dan)(dan)簧預緊，之后鎖緊。 

④ 將(jiang)傳動 板(ban) 、推(tui) 力 盤 （連軸承(cheng) ）、飛 球組(zu)合件、飛球保持(chi)架撐 人支撐軸。

注意將(jiang)傳動板上小孔套人供油(you)拉桿(gan)（內裝拉桿(gan)彈簧 ）， 并(bing)用拉桿(gan)螺母鎖緊(jin)。 

⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼和后(hou)殼裝合(he)，密封(feng)墊片應完 好 ， 最后(hou)從(cong)調(diao)速(su)器后(hou)殼外端擰人(ren)怠速(su)、調(diao)速(su)調(diao)整螺釘。

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