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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)(su)器調(diao)速(su)(su)(su)器是一種自動(dong)調(diao)節裝置，它的作用(yong)是可以根據柴油(you)(you)機(ji)(ji)負荷的變化，自動(dong)增減噴油(you)(you)泵的供油(you)(you)量，使柴油(you)(you)機(ji)(ji)能夠以穩(wen)定的轉速(su)(su)(su)運行。 調(diao)速(su)(su)(su)器已經(jing)在(zai)工(gong)業直流電機(ji)(ji)調(diao)速(su)(su)(su)、工(gong)業傳送帶調(diao)速(su)(su)(su)、燈光(guang)照明(ming)調(diao)解、計算(suan)機(ji)(ji)電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽(qi)車柴油機調速器的拆(chai)裝步驟有(you)以下幾點(dian)：

(1)調速(su)器的拆卸 

①拆掉調(diao)速器后殼固定螺(luo)釘(ding)和安裝在供(gong)油拉桿(gan)上(shang)的(de)傳動(dong)板(ban)鎖(suo)緊螺(luo)母(mu)、拉桿(gan)螺(luo)母(mu)，即可(ke)依次取下調(diao)速器后殼（ 連蓋上(shang)調(diao)速叉、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸(zhou)、限(xian)速螺(luo)釘(ding)等 ）、調(diao)速彈簧、支(zhi)撐軸(zhou)、傳動(dong)板(ban)、推 力盤、飛球組合件、飛球保(bao)持架等。

② 拆掉(diao)傳(chuan)(chuan)動軸套的擋(dang)圈(quan)，可取出傳(chuan)(chuan)動斜盤。

 ③ 拆掉(diao)凸輪軸(zhou)上(shang)傳動軸(zhou)套固定(ding)螺母，用專用工具拉(la)出(chu)傳動軸(zhou)套。 

④ 拆掉(diao)調(diao)速器(qi)前殼(ke)固(gu)定(ding)螺母，取(qu)下調(diao)速器(qi)前殼(ke)。

 (2)調速器的裝復

 ① 用螺釘先將調速器前殼(ke)裝在噴油泵體上(shang)，注意(yi)密封(feng)襯墊應完(wan)好。

 ② 用(yong)專(zhuan)用(yong)工具將傳動軸(zhou)套裝人凸輪軸(zhou)上，然后裝上傳動盤(pan)， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安裝調(diao)速(su)器后殼，先(xian)安裝上操縱(zong)軸(zhou)和(he)撥叉，然后從外端擰 人(ren)支撐(cheng)軸(zhou)，并依(yi)次向(xiang)軸(zhou)上套人(ren)彈簧后座、高低調(diao)速(su)彈簧、啟動彈 簧、彈簧前座，最(zui)后裝上校正(zheng)彈簧并用螺母調(diao)節彈簧預(yu)緊(jin)，之(zhi)后鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛(fei) 球(qiu)組(zu)合件、飛(fei)球(qiu)保持架撐 人(ren)支撐軸(zhou)。

注意將傳動板(ban)上小孔套(tao)人供(gong)油拉桿(gan)(gan)（內裝拉桿(gan)(gan)彈簧 ）， 并(bing)用(yong)拉桿(gan)(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺(luo)釘將組(zu)裝好的(de)前殼(ke)和后殼(ke)裝合(he)，密封(feng)墊片應(ying)完 好 ， 最(zui)后從調(diao)速(su)(su)(su)器后殼(ke)外端擰人怠速(su)(su)(su)、調(diao)速(su)(su)(su)調(diao)整螺(luo)釘。

Leon簡介

據悉，新車將于大眾MQB平臺進行打造，相比現款車型新車的軸距將會有所增加，而在外形設計上則會傳承之前LEON車型的設計風格。

動力方面，除了繼續搭載傳統渦輪增壓引擎外，新車還將推出搭載48V微混動技術的車型。除此之外，現款高爾夫GTE上的插電式混合動力系統也有往搭載在全新LEON上。此外，西雅特還將推出基于MEB平臺所打造全新新能源車型，該車的定位將高于LEON。