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現代酷派(進口)調速器

現代酷派(進口)調速器

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調速器簡介

調(diao)(diao)(diao)速(su)器調(diao)(diao)(diao)速(su)器是一種自動調(diao)(diao)(diao)節裝(zhuang)置,它的(de)(de)(de)作(zuo)用是可以(yi)根(gen)據柴油機(ji)負荷的(de)(de)(de)變化,自動增(zeng)減噴油泵(beng)的(de)(de)(de)供油量,使柴油機(ji)能(neng)夠(gou)以(yi)穩(wen)定的(de)(de)(de)轉速(su)運行(xing)。 調(diao)(diao)(diao)速(su)器已經(jing)在工業直(zhi)流電(dian)機(ji)調(diao)(diao)(diao)速(su)、工業傳(chuan)送帶調(diao)(diao)(diao)速(su)、燈光照明調(diao)(diao)(diao)解、計算機(ji)電(dian)源散熱、直(zhi)流電(dian)扇等(deng)、得到廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴(chai)油機調速器的拆裝步(bu)驟有(you)以(yi)下(xia)幾(ji)點:

(1)調速器的拆卸 

①拆掉調(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼固定螺(luo)釘(ding)和安裝在供油拉桿(gan)上(shang)的(de)傳動板(ban)鎖(suo)緊螺(luo)母(mu)、拉桿(gan)螺(luo)母(mu),即可依次取下(xia)調(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼( 連蓋上(shang)調(diao)速(su)叉、操 縱手柄、操縱軸(zhou)、限速(su)螺(luo)釘(ding)等(deng) )、調(diao)速(su)彈簧(huang)、支撐軸(zhou)、傳動板(ban)、推 力盤(pan)、飛(fei)球(qiu)組合件(jian)、飛(fei)球(qiu)保(bao)持架等(deng)。

② 拆掉傳動軸套的擋圈,可取出傳動斜盤。

 ③ 拆掉(diao)凸輪軸(zhou)上傳動軸(zhou)套固定(ding)螺(luo)母,用(yong)專用(yong)工(gong)具拉出傳動軸(zhou)套。 

④ 拆掉調速器前(qian)(qian)殼固(gu)定螺母(mu),取下調速器前(qian)(qian)殼。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺釘先(xian)將調速器前殼(ke)裝在噴(pen)油泵(beng)體(ti)上(shang),注意密(mi)封襯(chen)墊應完(wan)好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動(dong)軸(zhou)套裝(zhuang)人凸輪軸(zhou)上(shang),然后裝(zhuang)上(shang)傳動(dong)盤, 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)調速(su)器(qi)后殼,先安裝(zhuang)上操縱軸和撥叉,然后從(cong)外端擰(ning) 人支撐軸,并依次(ci)向軸上套人彈(dan)簧(huang)后座、高低調速(su)彈(dan)簧(huang)、啟動(dong)彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座,最后裝(zhuang)上校正彈(dan)簧(huang)并用螺母調節彈(dan)簧(huang)預(yu)緊,之后鎖(suo)緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤(pan) (連軸承 )、飛 球組合(he)件、飛球保持架(jia)撐 人(ren)支撐軸。

注意將傳動板上小(xiao)孔(kong)套人供油拉桿(內裝(zhuang)拉桿彈(dan)簧(huang) ), 并用拉桿螺母(mu)鎖緊(jin)。 

⑤ 用(yong)六(liu)個螺(luo)釘將組(zu)裝(zhuang)好的前(qian)殼和后(hou)殼裝(zhuang)合(he),密封墊片應完(wan) 好 , 最后(hou)從(cong)調速器后(hou)殼外(wai)端擰(ning)人怠速、調速調整螺(luo)釘。

酷派(進口)簡介

酷(ku)派(pai)跑車(che)是在(zai)HCD-Ⅱ概念車(che)為基礎而(er)開發出來的(de)。該車(che)能為你(ni)展示一種全新的(de)乘坐感(gan)受和駕駛的(de)樂趣,其在(zai)設計上(shang)可以滿足駕駛員在(zai)情感(gan)上(shang)、生理上(shang)、精神上(shang)各方面(mian)的(de)駕駛要求。

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