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調速器簡介

調(diao)速(su)器調(diao)速(su)器是一種(zhong)自動調(diao)節裝置，它的作用是可以根據柴(chai)油(you)(you)機(ji)負(fu)荷的變化，自動增減噴油(you)(you)泵的供油(you)(you)量(liang)，使柴(chai)油(you)(you)機(ji)能夠以穩(wen)定的轉速(su)運行。 調(diao)速(su)器已經在(zai)工業(ye)直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機(ji)調(diao)速(su)、工業(ye)傳(chuan)送帶調(diao)速(su)、燈(deng)光照明調(diao)解、計算機(ji)電(dian)(dian)源(yuan)散熱(re)、直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)扇等、得到廣(guang)泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴油(you)機調速器的拆裝步(bu)驟(zou)有(you)以下幾(ji)點：

(1)調(diao)速器的(de)拆卸 

①拆(chai)掉調(diao)(diao)速(su)器后(hou)殼固定螺(luo)(luo)釘和(he)安裝在供油(you)拉桿(gan)(gan)上的傳動板(ban)鎖(suo)緊(jin)螺(luo)(luo)母(mu)、拉桿(gan)(gan)螺(luo)(luo)母(mu)，即(ji)可(ke)依(yi)次(ci)取下(xia)調(diao)(diao)速(su)器后(hou)殼（ 連(lian)蓋上調(diao)(diao)速(su)叉、操 縱(zong)手柄(bing)、操縱(zong)軸、限速(su)螺(luo)(luo)釘等 ）、調(diao)(diao)速(su)彈(dan)簧、支(zhi)撐軸、傳動板(ban)、推(tui) 力盤、飛(fei)球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保(bao)持架(jia)等。

② 拆掉傳動軸套(tao)的擋圈，可取(qu)出傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸(zhou)上(shang)傳動軸(zhou)套(tao)固定(ding)螺母，用專用工具拉出傳動軸(zhou)套(tao)。 

④ 拆掉調速(su)器(qi)(qi)前(qian)殼(ke)固定螺母，取(qu)下調速(su)器(qi)(qi)前(qian)殼(ke)。

 (2)調速器的裝復(fu)

 ① 用螺(luo)釘先將(jiang)調速器前殼裝在噴(pen)油泵(beng)體上，注意密(mi)封(feng)襯墊應完好(hao)。

 ② 用專用工具將(jiang)傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)套(tao)裝人凸輪軸(zhou)(zhou)上，然后裝上傳(chuan)動盤， 用擋圈鎖住。

③ 安(an)裝調(diao)速器后(hou)殼，先安(an)裝上操縱軸(zhou)和撥(bo)叉，然(ran)后(hou)從外端擰 人支撐軸(zhou)，并依次向軸(zhou)上套(tao)人彈簧(huang)(huang)后(hou)座(zuo)、高低調(diao)速彈簧(huang)(huang)、啟動(dong)彈 簧(huang)(huang)、彈簧(huang)(huang)前(qian)座(zuo)，最后(hou)裝上校正彈簧(huang)(huang)并用螺母調(diao)節彈簧(huang)(huang)預(yu)緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板(ban) 、推 力 盤 （連(lian)軸承 ）、飛 球組(zu)合件、飛球保持架撐(cheng) 人支(zhi)撐(cheng)軸。

注意將傳動(dong)板上小孔套人(ren)供油(you)拉(la)桿(gan)（內裝拉(la)桿(gan)彈(dan)簧 ）， 并用(yong)拉(la)桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六個螺(luo)釘(ding)(ding)將組裝好(hao)的前殼(ke)和后殼(ke)裝合，密(mi)封(feng)墊片應完 好(hao) ， 最后從調(diao)速器(qi)后殼(ke)外端(duan)擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺(luo)釘(ding)(ding)。

新賽歐SRV簡介

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