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東風東風猛士調速器

東風東風猛士調速器

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調速器簡介

調速(su)器(qi)(qi)調速(su)器(qi)(qi)是一種自動(dong)(dong)調節(jie)裝置,它(ta)的(de)(de)作用(yong)是可以根據柴(chai)油(you)(you)機(ji)負荷的(de)(de)變化,自動(dong)(dong)增減噴油(you)(you)泵的(de)(de)供油(you)(you)量,使(shi)柴(chai)油(you)(you)機(ji)能(neng)夠以穩定的(de)(de)轉(zhuan)速(su)運(yun)行。 調速(su)器(qi)(qi)已(yi)經在(zai)工(gong)(gong)業直(zhi)流電(dian)機(ji)調速(su)、工(gong)(gong)業傳(chuan)送(song)帶調速(su)、燈光(guang)照明調解(jie)、計算(suan)機(ji)電(dian)源散熱、直(zhi)流電(dian)扇等、得到廣泛(fan)應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機調速器(qi)的拆裝步驟(zou)有以下幾點(dian):

(1)調速器的拆卸 

①拆掉(diao)調速(su)器后(hou)殼固定螺釘和安裝在供油拉桿上(shang)(shang)的傳動板鎖(suo)緊螺母、拉桿螺母,即(ji)可(ke)依次取下調速(su)器后(hou)殼( 連蓋上(shang)(shang)調速(su)叉、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸、限速(su)螺釘等(deng) )、調速(su)彈簧、支撐軸、傳動板、推 力(li)盤、飛(fei)球(qiu)組(zu)合(he)件、飛(fei)球(qiu)保持架等(deng)。

② 拆掉傳動(dong)軸套的擋圈(quan),可取出傳動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉(diao)凸輪軸(zhou)上傳(chuan)動軸(zhou)套(tao)固(gu)定(ding)螺母(mu),用專(zhuan)用工具(ju)拉出傳(chuan)動軸(zhou)套(tao)。 

④ 拆掉調速器(qi)前殼固定螺母,取下(xia)調速器(qi)前殼。

 (2)調(diao)速(su)器的裝復

 ① 用螺釘(ding)先將調速器前殼裝在噴油泵體上,注意密封襯墊應完好。

 ② 用(yong)專(zhuan)用(yong)工具將(jiang)傳動(dong)(dong)軸套(tao)裝(zhuang)人凸輪軸上,然后(hou)裝(zhuang)上傳動(dong)(dong)盤, 用(yong)擋圈鎖住(zhu)。

③ 安裝調(diao)速器(qi)后(hou)殼,先安裝上(shang)操縱軸和撥叉,然后(hou)從外(wai)端擰 人支撐軸,并依次向軸上(shang)套人彈(dan)簧(huang)后(hou)座(zuo)、高低調(diao)速彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座(zuo),最后(hou)裝上(shang)校正彈(dan)簧(huang)并用螺母調(diao)節彈(dan)簧(huang)預緊,之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳(chuan)動 板(ban) 、推 力 盤(pan) (連軸(zhou)(zhou)承 )、飛 球(qiu)組合件、飛球(qiu)保(bao)持(chi)架撐 人支撐軸(zhou)(zhou)。

注意將傳動(dong)板上(shang)小(xiao)孔套人供油(you)拉桿(內(nei)裝拉桿彈簧 ), 并用(yong)拉桿螺母鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將組(zu)裝(zhuang)好的前(qian)殼(ke)(ke)和后殼(ke)(ke)裝(zhuang)合,密封墊片(pian)應(ying)完 好 , 最后從調(diao)速器(qi)后殼(ke)(ke)外端擰人怠速、調(diao)速調(diao)整(zheng)螺釘(ding)。

東風猛士簡介

東(dong)風(feng)猛(meng)士是一(yi)(yi)款(kuan)國產ORV,是東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)集團(tuan)股(gu)份有限公(gong)司下屬東(dong)風(feng)越(yue)野(ye)車(che)有限公(gong)司生(sheng)產的一(yi)(yi)款(kuan)主(zhu)要供(gong)軍(jun)事(shi)用途的越(yue)野(ye)型載貨汽(qi)車(che),其外形式樣與美國的悍馬汽(qi)車(che)相(xiang)似(si)但在性能方面比悍馬更勝一(yi)(yi)籌。

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