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調速器簡介

調(diao)速器(qi)(qi)調(diao)速器(qi)(qi)是(shi)一種自(zi)動調(diao)節裝置，它的作用(yong)是(shi)可以根據柴油機負荷(he)的變化，自(zi)動增減(jian)噴油泵的供油量，使柴油機能夠以穩定(ding)的轉速運行。 調(diao)速器(qi)(qi)已(yi)經在工業(ye)直(zhi)流(liu)電機調(diao)速、工業(ye)傳送帶調(diao)速、燈光(guang)照明調(diao)解、計(ji)算機電源(yuan)散熱、直(zhi)流(liu)電扇等、得(de)到(dao)廣(guang)泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車(che)柴油(you)機調速(su)器的拆裝步驟有以下(xia)幾點：

(1)調速器的拆(chai)卸 

①拆(chai)掉調速器(qi)后(hou)(hou)殼固定螺(luo)(luo)(luo)釘和安裝在供油拉桿上的傳動板鎖緊(jin)螺(luo)(luo)(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)(luo)(luo)母(mu)，即(ji)可(ke)依次取(qu)下(xia)調速器(qi)后(hou)(hou)殼（ 連蓋上調速叉、操 縱手(shou)柄、操縱軸(zhou)、限速螺(luo)(luo)(luo)釘等 ）、調速彈簧、支(zhi)撐軸(zhou)、傳動板、推 力盤、飛球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架等。

② 拆(chai)掉傳(chuan)動(dong)軸套的(de)擋圈(quan)，可取出傳(chuan)動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套(tao)固定(ding)螺母，用(yong)專(zhuan)用(yong)工具拉出傳動軸套(tao)。 

④ 拆掉調(diao)速器前殼(ke)固定螺母(mu)，取下調(diao)速器前殼(ke)。

 (2)調速器的裝復

 ① 用螺釘(ding)先(xian)將調(diao)速器前(qian)殼裝在噴油(you)泵(beng)體上，注意密封(feng)襯墊應完好。

 ② 用(yong)專(zhuan)用(yong)工具將(jiang)傳(chuan)動軸(zhou)套裝人(ren)凸輪軸(zhou)上，然后(hou)裝上傳(chuan)動盤， 用(yong)擋圈(quan)鎖住。

③ 安(an)裝(zhuang)調(diao)速器后(hou)殼，先安(an)裝(zhuang)上操縱(zong)軸(zhou)(zhou)和(he)撥(bo)叉，然后(hou)從外端(duan)擰 人支撐軸(zhou)(zhou)，并(bing)依次向軸(zhou)(zhou)上套人彈(dan)簧(huang)后(hou)座(zuo)、高低(di)調(diao)速彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座(zuo)，最后(hou)裝(zhuang)上校正(zheng)彈(dan)簧(huang)并(bing)用螺母調(diao)節彈(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳(chuan)動(dong) 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球(qiu)組合件(jian)、飛球(qiu)保持架撐 人(ren)支撐軸。

注意將傳動板上小孔(kong)套人(ren)供(gong)油拉(la)(la)桿(gan)（內裝拉(la)(la)桿(gan)彈簧(huang) ）， 并用(yong)拉(la)(la)桿(gan)螺(luo)母(mu)鎖(suo)緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼和后殼裝合，密封(feng)墊片應完(wan) 好 ， 最后從調(diao)速(su)(su)器后殼外端(duan)擰人怠速(su)(su)、調(diao)速(su)(su)調(diao)整(zheng)螺釘。

大眾邁特威簡介

Multivan是大眾(zhong)汽(qi)車(che)一(yi)款多用途MPV，出自大眾(zhong)著名的(de)T型(xing)平臺，一(yi)直作為定位(wei)較高(gao)的(de)商(shang)務車(che)型(xing)。大眾(zhong)新款Multivan與(yu)老款車(che)型(xing)相比不僅造型(xing)更加時尚，而(er)且更換了全(quan)新動力總成。大眾(zhong)Multivan憑(ping)借靈活的(de)乘坐空(kong)間以及大眾(zhong)的(de)口碑獲得(de)了先天優勢，而(er)價(jia)格更趨于(yu)合理后也進一(yi)步增強了這種(zhong)優勢。 2018年9月12日，2018款邁特威探索(suo)版正式上市。